目前中国汽车业的现状就是这样，虽然已经有了汽车销量的快速提高，也有了很多合资品牌，但没有核心技术，就如同没有钓技，再好的钓竿都钓不到鱼一样。同时中国自主品牌汽车无论在外观设计和零部件上都属于山寨版，不仅缺乏大胆的创新，而且似乎始终摆脱不了国外著名汽车的影子，不用说，光是看一眼都觉得丢人。想想中国的航天工业，如果当年也搞合资企业，会有今天这样扬眉吐气、足以自豪的一天吗？所以有人写了一篇文章，题目就叫：中国汽车面对中国航天应该觉得脸红。

在羊城地铁上用潘琳给的那部平板看见《羊城晚报》的数字版在头版报道，新任领导人最近曾经指出：“坐外国车观感不好。”我马上就翻过去了；又有一则消息说马英九的女儿结婚，在总统府只摆了一桌酒席，有些感慨，也马上就翻过去了；委内瑞拉总统查韦斯去死，伊朗总统内贾德亲吻棺木，又翻过去了；凌晨两点，90后女生在沿江路轻生被民警救起，我也翻过去了，除了车险，我只对那天晚上的欧冠四分之一决赛感兴趣。

那个在娱乐圈里面打拼的张永仁给我讲过一个与车有关的夫妻故事。说是一对夫妻上床后开始温存。妻子抚摸丈夫的脸说：国产车的漆面就是这样粗糙；丈夫抚摸着妻子的脸说：你不也就是合资车，不过就是金属漆而已。妻子有些迫不及待，摸了摸丈夫的下面问道：怎么还不上路？丈夫回答：别着急，冷启动，国产车点火以后预热一下还是很有必要的。妻子就继续抚摸丈夫的下面，说：水温开始涨了，而且涨的好快！丈夫回答说因为是电喷打火。妻子忍不住，翻身骑在丈夫身上说：亲爱的，偶要踩油门了。丈夫回答：踩吧，踩得越深越好，但要注意控制节奏，因为汽油又涨价了。做那种事没多久，两人就都已经进入到**阶段，于是，中国汽车工业从此就进入到井喷时代。

其实汽车行业很可悲，也很搞笑。那些合资品牌除了眼观六路，也能耳听八方，没等领导人发话，就开始接二连三的宣布要投产拥有自主品牌的原创乘用车，合资品牌搞自主品牌一时成为业界热议的话题。其实就是个笑话，就像当年日本出兵说要建立大东亚共荣圈、美国出兵要帮助伊拉克人民、法国出兵要帮助马里人民一样！

赖广大给我讲了一个很形象的笑话。说是有一个司机开车经过一个路口，一个交警走过来向他敬礼：“先生，恭喜你，你是经过这个路口第一个没违反交通规则的人，为此，大队决定奖给你一百元钱。”司机听后高兴的说：“太好了，我可以用这个钱买一个假驾照。”交警大惊：“什么？你没驾照？”司机的妻子赶紧说：“您别听他胡说，他喝多了。”交警更气愤了：“什么？你还喝了酒？”坐在后排的司机的妈妈就在说：“真是的，叫你开偷来的车注意点的嘛。”

因为美国大使馆的PM2.5的空气污染指数的公布，雾霾和沙尘暴就在京城猖狂肆虐，就不得要求出门带口罩，尽量呆在家里，连前来参加两会的杭州市长都因为适应不了这样恶劣的空气环境而撒手人寰，于是有人指出汽车尾气超标带来一系列环境问题。除了提高汽柴油标准，就是声称为建设美丽中国，还老百姓一方蓝天，必须加快新能源汽车的开发，可是他们就是不如实告诉广大受众，连美国也开始减少和停止对电动汽车的研发；也不告诉大家，新能源汽车不过只是一个概念，投入商用因为价格昂贵、使用不便而难以普及。那些所谓采用换电池为主、集中充电为辅的发展模式，瞄准的就是公务车，而为之买单的还是广大纳税人。