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得到了明确的指示之后,阔rì杜布开始抓住一切机会爬升。在空战中有一条人所共知的规则,那就是在任何时候,只要一有机会,就应该努力爬升。所以一开始,福格茨和他的机群对对手的举动并没有太在意,反正对手会爬,他们也会爬,而且自己的速度更快,甚至和对手的俯冲速度差不太多。所以只要自己保持较高的水平速度,对手即使获得了一点高度优势,也不足以对自己产生太大的威胁。
但不久,福格茨就发现不对劲了。双方的高度都越来越高了。一开始,双方的高度都不过6500米左右,纠缠了一阵子之后,现在的高度居然已经接近7500米了,而且高度还在不断上升。
虽然对P-81的xìng能的具体数据福格茨不可能太清楚,但是德军和P-81交手不是一次两次了,对于它的xìng能特点,多少还是有所了解的。
敌人的这种新式双发战斗机,拥有不亚于单发飞机的滚转,相当高的速度,非常好的俯冲,曾有人观察到这种飞机以900公里以上的速度俯冲,并且在俯冲中还多次调整飞行姿态。另外这种飞机的高空xìng能非常好。即使在9000米以上的高度,也有人观察到它在平飞中轻松地飞出了超过700公里的时速。
相形之下,现在正在和P-81对抗的这两种战机,却都有着高空xìng能不好的缺陷。Bf-109G的发动机到了高空会发心脏病,动力输出直线下降。这也导致它在高空的运动xìng能和P-81一比可以说是烂的一塌糊涂。
Bf-109G在高空的问题还只是发动机出力不足而已,相形之下,Me-262的问题要严重得多。它的那两台可靠xìng本来就烂的一塌糊涂的发动机,到了9000米以上的高空,更是问题多多,不是震喘,就是无征兆的突然空中停车。尤其是在做动作的时候,出现这些问题的几率特别高。可是在和P-81的战斗中,要是突然出了这些问题,那不是死定了吗?所以,现在无论如何不能让敌人再这样不停的爬升了。
在空战中只要双方使用的战机在xìng能上差别不要太大,要阻止敌人爬升并不是太困难的事情。只要和对手进行近距离的贴身缠斗,迫使对手不断的消耗能量做动作就行了。这样打起来,交战的双方不但没办法爬升,甚至会迅速的掉高度,用7到8分钟的时间从10000米高度打到1000米高度都不是没有可能。
但是福格茨现在可以这样做吗?用Me-262去和别人玩贴身缠斗?任何一个人如果敢向福格茨提出这样一套计划,福格茨一定会对他说:“想自杀自己跳河去,莱茵河可没盖盖子!不要来害我们!”近身缠斗,速度优势就体现不出来了,而Me-262那相当悲剧的盘旋再加上更加悲剧的加减速xìng能,再加上无比杯具的滚转,都决定了,在近身缠斗中,它就纯粹是个靶子。
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