“跟着我!”阔rì杜布一声令下,带着其他的11架P-81战斗机朝着Me-262直扑过去。
现在,福格茨必须做出选择了,只要向右边稍稍转一点,他们就能和敌人形成迎头对shè的局面,而向左边转一转,多半就会把6点钟卖给美国佬。不过考虑到双方速度上的差距,即使让对手占据6点,他们也多半没有机会逼近到shè程之内。然后呢?然后,正常情况下,因为机动能力差距太大,Me-262基本上很难得到shè击的机会,除非他愿意和人家玩迎头对shè。当然,正常情况下,由于速度上的差距,P-81也很难获得shè击的机会,除非人家愿意和他玩迎头对shè。
可是如果愿意玩迎头对shè这种够刺激的游戏,只需要在现在向右边稍微转一转就行了,何必还要费那么多的麻烦?所以,一切正常的话,最后的结果一定是:Me-262燃油不足了,于是靠着速度优势率先撤退,P-81追之不及,也只好看着对手离开。但问题是,现在在Me-262的航程内,只有两处可供它起落的机场,直接在下面的那个机场降落,那就和找死没区别,这中间的距离太近,不足以彻底摆脱P-81。等到降落的时候,被P-81缀在后面,不死才怪。那还不如直接跳伞呢。跑到另一个机场如何?这距离绝对够甩开P-81了。但是,大多数时候,那个机场上面同样会有一队P-81。
所以,常规情况下,似乎Me-262也就只能选择和P-81玩迎头对shè了。但是现在,情况又有所不同。自己这边还有一群BF-109呢。只要拖住P-81一会儿,Bf-109就能爬上来,然后两种战斗机联合起来,相互配合,难道还会怕P-81吗?
所以,福格茨的机群开始向左转向,而阔rì杜布则顺势切入Me-262的后半球。靠着Me-262转弯的机会,他迅速的拉近了和Me-262的距离,然而这距离还是远了一点,还没有进入shè程。
这种情况其实也在阔rì杜布的预计之中,后面的无非就是长时间的纠缠了,纠缠到最后,吃亏的肯定不是自己。不过阔rì杜布也注意到了,在更低的高度上,一群Bf-109G正在迅速爬升。
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