而在开出来了这么一个电机之后，他们当然得到了来自特斯拉的年供1oooo台电动机的这么一个订单。在得到了这么一个订单之后，他们都不用特斯拉说话，直接自己就开始研究怎么把更大马力的马达给做的轻量化的问题。于是这样一来，咱们的suv不就将来有好马达用了么？估计再来几个月，那富田就能把大马力轻量化引擎研成功，到时候咱们suv用上了。说不定不仅仅能够赶的上公路之星的百公里加的成绩，甚至成绩比之更好都不是不可能！

想到了这里，贾鸿渐突然脑海中迸出了一个细节——如果没记错的话，这富田电机是一个很神奇的企业，他们在呆湾那种一直比较学美国金融以及创业风格的地方，居然这电机厂商到现在都没有上市！这么一个88年才创立的企业，到如今位置貌似所有股份都是掌握在了创始人张家五兄妹的手中，而且每家都是2o%的股份！而且更神奇的是，这么一个企业其实盘子并不大！如果贾鸿渐没记错，到了2o12年的时候这富田电机的年营业额也不过是6亿新台币左右。换而言之就是1.2亿人民币左右！这算什么大企业？可以说贾鸿渐这边分分钟就可以砸钱把这么一个企业买下来！

当然了，估计要全部股份买下来甚至仅仅是把控股权买下来都不是太容易的事儿——因为这公司明显就是家族企业，人家姐弟5个分享股权，而且还是平均分配。虽然张进峰这么一个人在当公司老板。但是明显家族五兄妹在董事会里面言权利是一样的！在这么一个情况下，如果真的要把全部股权或者是控股权买下来，人家能乐意么？更何况这华夏高科还不是一个没有利益相关的第三方，他贾鸿渐还是特斯拉幕后的金主！人家富田接到了收购邀约的时候，他们难道不会想这是特斯拉要收购他们？他们就不会想今后这就是要被绑在特斯拉上面了？他们难道就不会想如果不被绑上的话，也许未来还可以跟丰田本田宝马奔驰合作？现在要收购。那就等于是要人家站队，咱们是想着将来要成就霸业，但是人家不一定就相信咱们特斯拉能够成就霸业啊！人家不一定愿意把鸡蛋都放在咱们这个篮子里啊！

自然，有难点也有相对利好的地方——因为现在这特斯拉的公路之星还在进行紧张的安全性以及耐用性测试什么的，并没有进行上市前的宣传，所以实际上美国那边知道这款车的人不多，媒体以及消费者并不知道将来很快就有一个纯电动车会横空出世。而这也就意味着富田电机他们的名气也没有在汽车行业内部打响！也就是意味着丰田本田宝马奔驰，他们也许知道华夏高科收购了特斯拉，也许知道特斯拉在做纯电动车，但是他们只是知道这个，也许并不知道特斯拉的电动机是来自于富田！毕竟特斯拉的车子还没有进行大规模的宣传，到时候市场反应怎么样还不一定，人家巨头心高气傲的，不一定会把咱们特斯拉当回事儿！人家都不把咱们当回事儿，不把咱们当成竞争对手，那怎么会仔细研究咱们的配置和信息呢？ 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共3页