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电视剧继续在拍着,剧情越来越吸引人,不过贾鸿渐此时却暂时没空管剧组了。为啥?倒不是说他腻了或者觉得趣了,而是华夏汽车这方面找上了他,简单的来说呢,就是别的地方也有点事儿,必须让他贾鸿渐来处理一下。这么一个电话是郭崆辉打来的,“贾总,我听到个消息,国家明年可能会调整汽车消税的税率,对大排量的汽车收重税!”这郭崆辉老爷子是什么人?人家到现在还是国家汽车重点实验室的负责人!这样的一个身份,外加上华夏汽车作为国内汽车行业民营领军人物,跟政府关系又不错,提前得到消息很正常!
“税率怎么改?”贾鸿渐听到这么一提醒,隐约好像想起来了历史上有这么一个事儿,顿时他就要问细节。只听着郭崆辉这么回答道:“10升以及以下的乘用车,税率会从3%降低到1%,然后10到15升排量是3%,15升到20升是5%,20升到25升是8%,但是之后25升到30升就15%,30到40就25%,40以上税率直接40%!”一听到这么一系列的数字,贾鸿渐脑袋里面顿时就反应出来了这么一个税率对市场的引导作用!啥作用?当然是低排量的车会越来越多啊!而且不仅仅是平民用车排量越来越低,甚至哪怕豪车都会往低排量整!像是这年头动不动什么国外进口的宝马x系列的v,那是动不动42升气缸容量的引擎的,但是如果明年这么一个政策发布了,转眼可能就从42升变30升了!
为啥?一般来说有钱人不是对价格不太敏感么?是不太敏感,可是不代表有钱人就傻!为啥这么说?因为咱们中国要买一辆车,特别还是纯进口车,这税率可真不是一个简简单单的汽车消税就完了的!首先来说就是关税!哪怕咱们中国进入了t了,对于纯进口车的税率那也不低!如果说进入t以前可能还是100%的税率的话,那到了如今也不过降低到了25%的税!这看起来好像不多啊,50万人民币的国外豪车进入中国。不就变成了625万么?是不多,可是这只是关税而已!
除了关税之外,那就是消税,如果是宝马42升的x系列v进口进来。假设在美国市场是50万人民币一辆的车,到了这中国呢,那就要按照超过4升的40%税率来交这么一个消税!这样一来,这时候刚才还只是625万的车车,如今已经825万了!这还没完呢!别忘了在国外50万人民币售价的车。纯进口过来,这中间还有各种海运以及各种保险用什么的,这些用后也都是会加到车价格里的啊,假设这么一辆车平均下来运到中国连运加保险乱七八糟的,总共25万块钱吧,那现在这车子应该已经85万了吧!然后这还只是消税而已哦!还有增值税呢!而增值税可不是简简单单的加17%个点而已!而是85万这么一个价格,也就是乱七八糟什么价钱都加上之后,再乘以17%!是加上其他税之后再总乘以17%!
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