在抵达前置地域之后,在过去的十个小时之中,他们一直静静地待着,在步兵们修整着的时候,汽车兵们则在那里检修着汽车。在暮色降临后,战士们才获准到附近的小河中洗把澡,每次一个连,这些经历过滨海战役的战士们非常清楚,他们将再一次发起突击,只不过只上一次突击不同,这一次,他们将搭乘汽车发起突击。
“摩托化行军!”
走出帐蓬,看着周围的汽车,呼吸着空气中汽车试机时的柴油味,吴佩孚直到现在都不敢相信自己所经历的,就在几天前,他还曾怀疑部队的后勤如何保障。
但昨天夜里的行军,却完全颠覆了他对行军的认知,什么是日行千里?昨天夜晚的行军,让他终于弄明白了这个名词。
“这是发动机,这是备用油桶……”
在一辆汽车边,徐树铮眼巴巴的听着驾驶员的介绍,如果不是怕损坏汽车,他甚至想驾驶这辆卡车试一下。
“汽车油箱可以让汽车行驶270公里,而备用油桶内的燃料也可保证行驶600公里,因为前置燃料的关系,现在我们已经补充了油料,如果一切顺利的话,我们至少可以行驶800公里,即便是全线恶劣路段,行驶700公里也没有任何问题……”
听着驾驶员的介绍,徐树铮默默的在心里盘算了一下,这个燃料恰好够到乌兰乌德一个来回,可以说绰绰有余,无疑这肯定是出自参谋部的手笔,也就只有他们会制定这样的规划。一辆汽车搭乘两个班二十四名士兵,再加了四个基数的弹药以及十天份野战食品,重量正好控制在2.3-2.5吨之间。
精确!
这完全是得益于历任德国教官团的教导,如果说德国教官团教会了东北军如何利用铁路制定精确的计划,那么现在他们则活学活用的将那种精确用于汽车,用汽车机动,这也是一种新鲜的尝试。
当然,前提是不要出现损毁,实际上,在昨天夜晚的行军中,有十几辆汽车因为故障退出了行军,车上的人员以及物资全都转移到其它汽车上。而按照这样的损失比例,到乌兰乌德的行军是可以接受的,也就是损失5%的车辆罢了。
这没关系,东北还会制造更多的汽车,更何况现在还有劳工团在赶修铁路。
随着幕色的降临。空气中弥漫着浓浓的柴油味,在柴油机的轰鸣声中,傍晚5点40分,在各个连的连部帐篷中轻声传出了一道命令:
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