曲黎突然从时光聚美和荣耀“退休”，让国内有不少财经节目找到了话题，对他的行为有颇多揣测，但更多的是理解，以一人之力执掌三家世界500强，没有人可以长久坚持下去。

企业是一个复杂的社会组织，哪怕是帝王都不能为所欲为，更何况企业家，一般来说曲黎这样背景的人是难以成就大企业，或者说控制权早就被其他合伙人抢走。

可曲黎不走寻常路，时光聚美、荣耀当时最大的投资者雷曼兄弟破产，不仅对曲黎分毫无损，反而增加了他的控制力。

外界不知道曲黎个人财富在次贷危机中有指数级增长，还以为他是靠着一次次成功积累下来的信誉赢得了大多数人的支持。可一家规模庞大的企业每天需要处理的事情总不会变少吧？

以前还听说曲黎一直在学习，现在就比较少了，开始泡女明星。某地产圈过去的大佬就说过：民营企业家开始泡女明星，那他的企业离破产就不远了。

不少人以此揶揄曲黎。为了让时光聚美和荣耀不至于破产，他选择“退休”也就可以理解了。讨论再多都少不了评价，可国内有资格评价他的人并不多，所以现在是褒扬多于贬低，再怎么说曲黎都是全球第一个财富超过1000亿美元的首富。

加上金山公司，三家公司的股东大会开完，轮到前程几何了，众人产生了不少猜测，都不确定曲黎会做出什么样的选择。

“我不需要你们任何意见，不看好我们就卖掉，前程几何是一家汽车公司，但以后必然会转型成纯电动车企业……”

“当前我们的战略重点是扶摇2.0，超级工厂2.0，汽车智能化和自动驾驶技术的开发……”这些技术前程几何萨博都可以用，扶摇2.0是在1.0基础上开发的，覆盖大中小所有燃油车、混动车和纯电车型。当然，必须要有先后顺序，纯电车优先……

“我们分别介绍前程、几何、前程三菱和其他零配件业务。”

“前程汽车现在主要卖紧凑型车和中型车，正在开发燃油版越野车，混动版mpV，与三菱汽车联合开发小型车，另外就是萨博埃安的插电混动轿车……”

“几何当前最重要的是量产几何Y6，然后开发几何G6轿车和高端豪华的越野车，智能化和自动驾驶是长期任务……”

“我们会和三菱共同研究发动机，前程三菱将会使用我们的cVt25，7dct双离合变速箱，在供应链上……”

奇瑞的cVt25，前程的7速湿式双离合在岚图轿车上得到了验证，都是很好的产品，为了省钱，为了保证变速箱在技术上的优势，他和奇瑞商量，想要把变速箱研发部门打包卖给万里扬，成为这家专业变速箱企业的大股东。

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