1939年4月21曰,下午3点。印度洋,锡兰岛外海600海里。
一架拥有4台1600匹马力的BMW-801星型发动机的Fw-200F型长程侦察机在云层中忽隐忽现。这种在Fw-200运输机的基础上改装而来的远程侦察机拥有7000公里的超大航程!是目前中国和德国航程最远的侦察机,不过产量却非常有限。目前整个中国国防军拢共也只有二十四架,分为两个中队,部署在台湾和新加坡。
而袁遵上尉驾驶的这架Fw-200F是刚刚从新加坡转场到被国防军第一军占领的亭可马里机场的。西洋舰队将袁遵所在的中队调到锡兰岛的目的,就是用来搜索隐藏在印度洋深海中的英国舰队。也只有用这种四发大型飞机改装的侦察机,才有可能在浩瀚的印度洋中寻找到英国舰队的踪影。
此刻的天气是多云,朵朵白云像棉絮一般在飞机机舱外飘过,机身下则是碧波万里,如一块蓝色幕布般的印度洋,但对云鹰10号机组成员们来说,这样的美景早就看得厌倦了。所以,这会儿全都在各忙各的,就算是无事可做的也在打瞌睡积攒体力。
在这架飞机的机头部,有几组铁架子一般的天线,那是德国洛伦兹公司制造的FuG200雷达系统。这种雷达系统在1000米以上的高度进行探测时,可以发现100公里距离上的海面目标。有了这样的搜索效率,英国人的那两支大舰队在印度洋里面可算是无处藏身了。
想到自己很可能发现英国舰队立下头功,袁遵的嘴角就不禁露出得意的微笑。在眼下的航空母舰之间的大战中,首先发现敌舰的意义是怎么强调也不过分的,从这个意义上说,自己的这架Fw-200F侦察机可比那些A-4俯冲轰炸机和Fw-190战斗机有更高的价值。只要自己能够把英国佬从他们隐藏的地方揪出来,这场海上交锋可就十拿九稳了,而自己的少校军衔也就铁定能到手了。
把飞行高度保持在紧贴云层之后,袁遵打了个哈欠,拿起固定在驾驶座上的暖水杯,喝了一大口咖啡。倒不是他喜欢喝这种带苦味的饮料,而是为了提神。飞这种拥有7000公里航程的侦察机可是个累死人的苦差事!基本上一次任务都得有20几个小时在天上飞来飞去的……作为机长就得不眠不休的扛着,顶多是把飞机交给副驾驶,自己小眯一会儿,可也不敢睡着。
这里毕竟是战场!万一有敌人的战斗机接近,还得靠自己过硬的飞行技术驾机逃命呢!这可不是在开玩笑,雷达这种东西可不是只有中德才有,英国佬在这方面还领先一步呢,不论是舰载雷达还是机载雷达,都比德国的好,探测距离也更远。所以,通常情况下,多半都是英国的侦察飞机先发现自己这个大家伙。
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