随着战争进入到以封锁与[***]为主旋律的消耗阶段，即便是曰本与俄罗斯，也意识到谁也不可能成为真正的赢家。

只是，在停火谈判之前，双方都不希望草草收场，至少曰本还没有打算放弃。

必须承认，在护航作战中，曰本海军的实力得到了最有效的发挥，也体现出了其强大的返航能力。

按照曰军的部署，向南前往澳大利亚、以及向东前往美国的两条航线需要重点守护。

在向西南前往中东的航向上，主要动用部署在冲绳群岛的岸基反潜巡逻机，而且护航区域只到巴林塘海峡，进入南海后就不再提供掩护。毕竟南海本来就是敏感地区，如果曰本向南海派遣战舰与战机，很有可能把另外一个大国拖下水。再说了，大陆是俄罗斯的友邦，所以俄罗斯也不大可能在南海对那些满载原油的货轮下手。如果造成生态灾难，大陆肯定会指责俄罗斯。

为此，曰本海军调遣了两支舰队。

第四舰队负责掩护前往澳大利亚的航线，而第二舰队掩护前往美国的航线，第三舰队则留在北方四岛附近，继续为登陆作战做准备。

为了充分利用护航舰队，曰军在俄方划定的攻击区域外，设置了两处船只集结地。

所有前往曰本的船只，都将在这里集合，然后与舰队一道航行。

必须承认，曰军护航行动的作用非常明显。

接下来的一个月里，曰军两支舰队在两条航线上各往返了七次，为总计近千艘次的船只提供了掩护，为曰本运送了数千万吨矿石、数千万吨原油、数百万吨粮食、上千万吨工业制成品，把曰本生产的大量工业产品送往国外。在此期间，只有四支商船队遭到过袭击，在护航战舰的掩护下，仅有五艘商船遭到攻击，其中两艘被鱼雷击沉，三艘被击伤。在护航作战中，曰军还击沉了两艘俄军的潜艇，不过都是常规动力潜艇。

战争打到这个地步，局面再次变得对曰本有利。

虽然曰军登陆北方四岛的作战行动一再推迟，甚至有可能彻底破产，但是只要曰军守住了生命航线，俄罗斯就不得不在相对不利的情况下求和，而这很有可能是曰本拼命保护生命航线的根本目的。

更重要的是，打到这个时候，俄罗斯已经没有什么牌可以出了。

困在彼得罗巴甫洛夫斯克的“库兹涅佐夫”号航母战斗群因为没有获得护航战舰，连舰载战斗机的补充都比较困难，所以一直没有恢复战斗力，也就无法对留在北方四岛附近海域的第三舰队构成威胁。

这也是没有办法的事，因为mig-29的生产线早已关闭。

在为印度生产了数十架mig-29之后，俄罗斯就关闭了生产线，而提供给俄罗斯海军的mig-29是在已有战斗机的基础上改进而来的。在损失了三分之二的舰载战斗机之后，俄罗斯只能继续改进已有的mig-29。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共3页