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第十五章 看,那有一条船!

这种激动的心情溢于言表,那响动分明就是在告诉我说,我应该是撞到了什么礁石,至少也可以证明我现在已经处于一片浅海。

整条右臂恢复了知觉,但仍然不能动,感觉像是脱臼一般,但骨头又没事,只能用左手撑着船板艰难的站起来,双腿打着颤的扶着船舷向响声方向望去。

天空中仍然没有丝毫光亮,我的头顶就像是被一块黑漆漆的布料蒙住了一般让我搞不清状况,耳畔也没有听到任何海浪冲击沙滩的声音,这让我有些迷茫。

废了好大的劲才分清海面和天空的间隔,顺着船尾向前摸去,却什么也摸不到,船尾太长了,我的手够不到超出船尾的部分,自然也就分不清独木船刚刚触碰到的是什么,也搞不明白到底是与什么产生的撞击才发出如此大的响动。

内心中稍稍有些不淡定了,我突然明白了盲人内心中的那份与生俱来的敏锐性格到底是通过什么样的方式锻炼出来的,他们生性与我们一样谦和懦弱,只是常年与四周的危机打交道才锻炼出了那一副洞察秋毫的反应。

是不是碰到什么海怪了?脑子里开始思考些不着边际的事,尽管我知道这是自己在吓唬自己,这世上哪里会有什么海怪,无外乎是一些海底生物浮上了水面,比如那些巨型鱿鱼什么的,但我总觉得自己不会那么歹命,都已经这副德兴了还会遇上那种东西。

东海是中国、日本、韩国等国的海洋战略要地。

该海域存在着中日双方的钓鱼岛及其附近海域领土争端,以及中日东海油气田问题和中韩专属经济区划界问题和苏岩礁问题。

中国自古以来至元朝年间,称此海域为东海。明朝时,《坤舆万国全图》中此海称为大明海。元明之后,华夏大陆渐有中土之称,此海域渐称为东海直到现在。近代周边国家各自表述,中国称东海,朝鲜称南海,琉球尚氏称琉球海,日本称萨摩海。现代各大国际媒体,皆称此海域为东中国海。

日本暖流(黑潮)在台湾东侧回流北上至日本列岛,根据调查研究,该暖流有一分支即台湾暖流在巴士海峡进入台湾海峡而后北上进入东海,另有一分支即黄海暖流进入东海北部,影响到黄海。

与渤海和黄海相比,东海有较高的水温和较大的盐度,潮差6米—8米,水呈蓝色。又因东海属于亚热带和温带气候,利于浮游生物的繁殖和生长,是各种鱼虾繁殖和栖息的良好场所,也是中国海洋生产力最高的海域。

东海的优良港湾很多,如上海港位于长江下游黄浦江口,航道深阔,水量充沛,江内风平浪静,宜于巨轮停泊。广东南澳岛与台湾岛南端的鹅銮鼻连线是东海与南海的分界线。渤海、黄海和东海处在中国大陆的东边,所以又统称中国东海。 本章未完,请点击下一页继续阅读! 第1页/共3页

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