“看来总=理猜对了！”

徐树镌语时。蔡锷的余光看到徐树锉，他的心下却是不由的想去感激那些法国人，正是法国人对他们的歧视，使得远征军上下能够团结一致。即便是这位对他有成见的徐树铮，现在也放下了个人见地，毕竟所有人都明白，对于远征军而言，想要在法国立足，必须上下团结一心，打一场漂亮的胜仗，用胜利方才能于此立足。

当远征军为这场胜利团结一致时。国内同样也关注着他们，就像总理曾多次发来密电，尽管很少插足军务，但那些密电大都是慰问‖时告诉他们远征军此次远征的意义，在凡尔登战役打响之后，总=理曾要求他们在“适当的时候加入战役”，而总理的观点非常简单——德国人志不在掠地，而在于消耗。因此，远征军的成名之战应在“德军攻势被遏制前”，从而：“以一个硬钉子，终止德军的攻势”。

“是的。直到现在，法金汉所投入的也只是中心的三个军。至于两翼的三个军，至今尚未动用。在法国人看来，这是极为危险的，在巴黎的陆军司令部内，所有人都明白如果德军整个攻击兵力一次投入，则本来已经岌岌可危的法军阵地从一开始就难以坚守，这几乎是不容置疑的，而就现在看来，德军似乎准备在恰当的时候，投入全部兵力，以给予法军最致命的一击，加里埃尼将军甚至认为，为避免凡尔登前线发生大规模崩溃，应开始考虑巴黎的防御问题，总的来说，现在包括白里安总理在内的法国高层相信，凡尔登一但失守，巴黎将再次面临1914年的危险！”

在简单的汇报之后，韩武又将汇报的内容一转，转入前线的局势。

“因凡尔登前线仅只有一条铁路作为后勤毕，因此贝当在就任司令官立即着手建立起凡尔登和巴勒迪克山之间一套机动车运输系统，同时征用了大量的卡车，以确保每24小时内往返穿梭于该运输线的车辆不下3000车次，现在公路是最重要的后勤毕方式……”

在韩武提到公路时，徐树铮却是一笑，然后说道。

“看样子贝当是在学着加里埃尼将军啊！”

在马恩河战役前，面对巴黎陷入的险境和马恩河战役期间法军所需要的后勤毕工作，当时身为巴黎卫戍司令的加里埃尼征用了包括出租车在内的巴黎所有的机动车辆，组建了世界战争史上的第一支摩托化部队，而这支部队对马恩河战役的胜利起到了重要作为，以至于有很多人都认为，加里埃尼才是那场战役最大的功臣，而不是那个“反应迟钝”、“没心没肺”的霞飞。

“是不是学加里埃尼并不重要，重要的是，公路运输非常有效！”

轻语一声，蔡锷随后又仔细的看了看地图，最后方才提到一个他最为关心的问题。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第3页/共5页