“商校会出来很多成功的商人,但是商校必须有人去维护一些基本的道德事物,只有如此,才能提醒商鞋仁不要忘记他们并不仅仅只是商人!”
当初他选择当记者,是为了”监督”投身商海的商校友,只不过现在他走的更远,他监督的眼光不仅只要商校,同样放之到了全国,现在与国内,他的”华声评论”早已打出了名气,虽说之前他说话尖刻,但是刘伟还是对其充满了好感,因其的确拉出了几个商校毕业的害群之马,同样也拉倒了一些贪官恶吏。
为这间厂房拍下一张照片之后,听闻产量之后,秦少华却一抬头,然后说道。
“那么贵公司生产那么多汽车,是朝那里卖呢?似乎现在市场上还见不到闪电汽车!”
他的心下默默一算,从汽车厂投产到现在已经一个半月过去了,可是直到现在,这些汽车依然没有投入市场,那这些汽车到那里去了?提及闪电汽车,他甚至特意朝着车头上的”闪电标志”看上一眼。
“第一批汽车早在出厂之前,就已经被远征军定购,那批汽车早就装船外运了,如果我记的不错的话,这些汽车现在应该已经快运到欧洲了!”
地中海。
午夜,从舰桥下船后,一如往日一样,方自程便在一片漆黑的甲板上散步,走过坐在一堆坐在甲板打发时间的水手时,他甚至刻意的挺了挺胸膛,甚至还学着商轮校长的涅,手握着烟斗,在水手和他打招呼的时候。他会沉稳而老成的点点头。
如果有人看到这一幕,或许觉得他是一个老成的中年人,可是事实上,对于方自程不过才只有18岁。而且是一位18岁的船长,他的名字和年龄曾经出现在中国的报纸上,同样也出现在外国的报纸上,在很多人的看来,这个船长实在是年青的出奇,以至于国内外的一些报纸都说着什么,等到他指挥的船沉之后。也许中国人会发现”年青的船长并不适合后,航呵经验与意志的领域,这一切显然是少年船长并不具备的”。
最终,方自程用自己的努力去证明了自己,在过去的一年间,从最初指挥一艘数千吨的商船,到现在成为这艘”远东消号”万吨轮的船长,在海参崴、在长崎、在东京、在新加坡、在吉大港等在几乎半个世界上的港口上♀个年青的船长,一次又一次证明着自己,最终让那些怀疑”少年船长”的人闭上了嘴巴。
不过现在。他的记录却被打破了,就在一个月前,一个不过十六岁零七个月的船长,打破了他的记录,同样毕业于商轮学校,也是他的校友,甚至他的第一次航行,就同方自程一起在这个船队之中。
“长江后浪推前浪啊!”
瞧着远方的那艘”安吉”号商船,方自程不由自主的在心下感叹着,原以他以为自己的记录会一直保持着。没想到,这么快就被打破了。
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