理论上，p/-38攻击机仅靠一边机翼也可以继续飞行。但是事实上，由于p/-38比其他的原型p-38战斗机要重很多。再加上在刚才的攻击中，马龙的p/-38攻击机的其他部分也受到了损伤，现在飞机的操控也有点不太灵便了，想要飞回去倒真的不容易。

如果在一边的情况下，这种情况也没什么大不了的。马龙的这架p/-38攻击机虽然状态不佳，但是哪怕两个发动机全停了，靠滑翔，马龙也能把它滑翔到安全区域，然后带着后座机枪手一起跳伞。什么？你说飞机？那东西纯粹就是消耗品，摔了就摔了，真心不心疼。

可是现在，马龙却无法随便找个地方跳伞了，因为他的后座机枪手昏迷了——也许是死了，但也有还没死的可能。马龙自问自己还做不出来随便就抛弃战友的事情。所以现在，无论如何，他必须飞回去，而且必须尽快飞回去，回去的越早，托米活过来的可能性就越大。

“托米中弹昏迷了，我觉得他还活着。我的飞机受伤了，左侧发动机损坏，我要返航了！”马龙在无线电里喊道。

“1号，我护送你回去！”马龙的僚机飞到了他的左后方，为他护航。

……

就在高射炮和攻击机们殊死搏斗的时候，魏特曼的虎式坦克也接近了美军的阵地了。现在在他的眼前出现了三条连续的又宽又深的反坦克壕沟。魏特曼对这种反坦克工事已经非常熟悉了。这种工事的真正目的不是真的指望靠它拦住敌人坦克部队，一辆架桥车就可以帮助坦克越过这样的障碍。但是这条壕沟会使得攻击停滞，在克服壕沟前，坦克就会暴露在敌人的远程火力的打击之下。155毫米榴弹炮在坦克附近爆炸不足以威胁坦克，但是如果被这东西直接命中，虽然多半不会被直接彻底摧毁，但估计也要丧失战斗力了。

“三点钟方向有一条通道！”呆在炮塔上的一个步兵喊道。

魏特曼也注意到了这样一条通道。事实上，所有的反坦克壕沟，为了方便自己人的行动，都会有这么一条通道。不过魏特曼也知道，这样的一条通道的附近，一定埋伏了不少的反坦克火力。弯弯曲曲的通道会使得在那里行驶的坦克不得不将薄弱的侧面暴露出来。而这时，那些埋伏好了的反坦克炮就会趁机向着坦克开火。这样的通道，对于敌方的坦克来说，就是一个致命的陷阱！

如果，如果天上没有那么多的美国飞机，如果在他的头顶上飞翔的是bf-109和f-190甚至还有斯图卡的话，魏特曼肯定不会选择那条通道，他会在反坦克壕沟前不断地忽进忽退，不断地向着可疑目标开炮，压制对面的火力，掩护架桥车架设桥梁，或者掩护步兵通过爆破在壕沟中开出一条通道。但是现在魏特曼，以及其他的德军坦克都没有时间，因为在他们头顶上的不是他们的飞机。他们一旦停留下来，随时都会遭到致命的打击。甚至于，要是敌人这会儿又派来了一群重型，哦，不需要重型的，哪怕是中型的轰炸机，来个地毯轰炸，那这些被堵在壕沟前的坦克的结果真是不堪设想。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共3页