华金说到的那些,在斯蒂芬看到那三辆正在燃烧的汽车的时候他也想到了。他小心地观察了一下周围,周围都是田野,没有什么地方能藏下足以威胁a-47的37毫米高炮。于是他开始小心的降低高度。
“那边那片草地里不知道有人没有?”华金问。
“扫两梭子再说吧。”机长斯蒂芬回答说。
和炮弹数量有限的p/a-3攻击机不同,a-47携带的炮弹数量要多得多,所以浪费一点炮弹,搞点“有错杀没错放”之类的能力也要远强于p/a-3攻击机。因此,斯蒂芬才会做出这样的决定。
飞机渐渐地靠近了那片草地,机舱门已经被打开了,科库把25毫米加特林火炮的炮口对准了那片草地,然后按下了射击键。在电机的带动下,6根炮管迅速的转动起来,喷吐出长长的火舌。于是那种电锯一样的声音立刻充满了整个机舱,接着一股呛人的火药味也弥漫了开来。
科库对着那片草地扫了几梭子,这时候就听到斯蒂芬的指令:“好了,停下……咳……咳……”。显然,那股火药味让大家都呛着了。
“没有给每个飞行人员配一个防毒面具绝对是一个设计漏洞,回去之后一定要像上面提出来。”斯蒂芬这样想着。
斯蒂芬在战前就已经在陆航服役了,当时他驾驶的就是运输机。如果战争再晚爆发一个月,他就要退役到一家公司里去开麦道3了。战争爆发后,他又成了轰炸机驾驶员。最近,因为有驾驶运输机和作战飞机的经历,所以他又被调过来,当了a-47攻击机的机长。
在斯蒂芬看来,驾驶a-47攻击机战斗比起轰炸机来得更刺激,只是这舒适性的处理上真是太欠考虑了。为了保证设计时的稳定,火炮是被安置在飞机的中轴线上的,结果25毫米机炮在开火的时候,炮管却还在机舱内,结果无论是噪音,还是废气都让人受不了。
不过,25毫米加特林炮的开火,对于a-47机组而言,不过是不舒服而已,但对于受到攻击的人来说,却简直就是地狱。
炮击开始的时候,科普克正趴在将要成为目标的草地里。在他的身边,还趴着好些个战友,其中距离他最近的是排长卡马乔,他就趴在距离科普克不到5米的地方。当a-47开始炮击后,科普克就把头埋在土里,紧紧地闭上眼睛,一边向上帝祈祷。炮弹掀起的一些东西砸在他的身上,但他完全顾不得这些了,他甚至连睁开眼看一眼都没有看。在这个时候,看和不看没什么区别,反正死活全看运气。
也许是科普克的运气不错,又或者是祈祷起到了作用。炮击很快就结束了,而科普克也似乎没有受什么伤。于是他睁开了眼睛,眼前的景象立刻吓得他才一点就跳了起来——就在距离他不到20厘米的地方,满脸是泥土和血污的卡马乔正睁大了双眼盯着他。
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