然而,盟军却遭遇到了近40年或50年以来最坏的天气。英国皇家空军上校,首席气象学家斯塔格(1900-1975)指出,“一连串的三个低压带正慢慢地从苏格兰穿过大西洋,向纽芬兰岛移动”。他预测这将导致直到6月7日英吉利海峡都会有强风出现,而且伴有覆盖率达100%,低度为500到1000英尺的云层。在这样的天气状况下,无论是海上炮轰还是空中袭击都无法进行。
这种天气状况让盟军司令部里的指挥官们几乎愁白了头。而对于德军那边,这就实在是一个好的不能再好的消息了。德军在此前进行了数不清有多少次的抗登陆的图上模拟,但是,无论龙不败还是隆不在,他们用尽了一切的办法,都无法阻止盟军登上欧洲大陆。在绝对的实力面前,任何的构思精巧的作战计划都起不到扭转乾坤的作用。它们所能起到的作用,至多不过是让敌人的伤亡增加一点或者让自己的损失减少一点罢了。而即使是这两个战术性的目标,德军都无法同时达成。
而此时的恶劣天气却大大地帮了德军的忙,盟军再强,也不能和大自然的威力对抗。只要拖过了这一段危险的时间,从历年来的天气记录来看,六月后适合登陆的天气就越来越少了。而考虑到一场大规模的登陆作战所需要的时间,这一年也就基本安全了。因为战斗一旦到了拖到了九月,任何登陆行动都不可能了。所以,在德国人看来,盟军已经要错过登陆窗口时间了。再过一段时间,德国人甚至可以将部署在西线的大部分部队调动到东线去和俄国人作战了。
5月30日西线总司令伦斯德向希特勒报告说,由于天气不合适,没有迹象表明进攻“迫在眉睫”。6月4日,德军在巴黎的空军气象站认为气候恶劣,盟军半月内不会有行动。在得到了这个天气预报之后,隆美尔元帅多少天来第一次美美地睡了一觉。第二天就赶回德国去给他太太过生日去了。
但是,天气预报这个东西,直到21世纪,都不能保证百分百的正确,更何况是在上个世纪的四十年代?在那个时候,做天气预报,很大程度上要依靠多年积累下来的气象资料。但这个东西,在德国偏偏就是一个大弱项。德国人根本就没有英吉利海峡的气象资料的积累。击败法国之后,德国人从法国人那里得到了一些资料,但这些资料并不完备。此后,德国人自己也积累了一些记录数据。但是他们手中的资料和英国人手里的相比,那差距甚至比德国海军和英国皇家海军的差距都大。隆美尔元帅的这次回国,最终坐实了他“隆不在”的名声。
就在德国人作出此后连续半个月都是恶劣天气的预报前的一天,6月3日傍晚,这正是海峡上空乌云笼罩,风势转猛的时候。盟军气象学家却做出了这样的预报:正在接近英吉利海峡的冷锋气旋后面还有新的气旋,6月5日无法登陆,6日处于第一条冷锋已过,新的冷锋还没到达的间隙中,海峡上可能出现适合登陆的新的冷锋还没到达的间隙中,海峡上可能出现适合登陆的天气。
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