波克雷什金继续带着德国机群一边爬升,一边盘旋,现在的高度已经达到8500米了,德国人的Fw-190A已经明显的落后于BF-109G了。现在如果从更高的高度向下俯瞰,就会发现,德国战斗机群和美苏联合机群就像是在玩自行车场地追逐赛一样,在一个圆环里相互追逐。由P-81、Bf-109G、FW-190A组成的三个机群正好分别处在圆环的三个等分点上。
现在那些落后的FW-190A的处境非常危险。在这样下去,最多再转个三到四个大圈,P-81就会出现在他们的6点钟上方。P-81转的这个圈子非常大,比Fw-190A的盘旋半径可大多了。但是切内线却是毫无用处的,因为P-81的位置比FW-190A高得多,Fw-190即使切内线切过去,也爬不到这样的高度。切过去了也无法攻击对手,反而只会白送个对手一个俯冲攻击的机会。退出攻击俯冲脱离怎么样呢?敌人肯定会从追过来的。看看敌机的块头,恐怕它的俯冲也不会差。就算考虑到那些BF-109G的存在,敌人不太敢放手攻击,可是一旦FW-190A们不战而退,在这场战斗中,德国人相对于敌人的数量优势也就随之消失了。甚至还变成了数量劣势,真的形成了这样的局面,Bf-109们支持得住吗?
但Fw-190机群必须退出了。在8500米的高度上,它们即使还在,也帮不了什么忙了。没有增压器的发动机在这个高度上,输出的动力连维持正常的飞行都越来越困难了。继续呆下去,他们只会是Bf-109的累赘。
“让FW-190撤退,让BF-109保护它们。”德国人终于下达了这样的命令。
现在,波克雷什金面临选择:攻击撤退中的Fw-190是一件很让人愉快的事情,但是正所谓“螳螂捕蝉黄雀在后”,在攻击FW-190的时候,一直跟在自己后面的那些BF-109G们也就有机会切内线攻击自己。但是无论如何,放跑敌人总是让人难受的。如果P-81动力全开,高速俯冲过去,攻击一次就迅速拉起,只要不死咬住FW-190不放,德国人的那些BF-109G们肯定没机会当黄雀。
“跟着我,攻击一轮,迅速退出,不要纠缠!”波克雷什金做出了抉择。衡量得失,只要预期的收益超过风险,就毫不犹豫的去做。打仗哪里有完全不需要冒险的呢?
P-81们一个急转,就朝着正在俯冲撤退的FW-190俯冲过去。
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