徐腾说要出国一趟，为一路一带规划和RCEP摇旗呐喊，各级主管部委还是很欢迎的，积极安排，通过外交、商务各个管道安排徐腾的访问东盟、中东和非洲的行程。

整个外访计划称之为“华腾工业联合体-亚非拉商务考察团2016之旅”

大家是真没有想到，徐腾是外出避难的，避免大家说他要钱不要脸，将不要脸的这种事推给王佦去做。

东盟很多国家的政治特点就是简单直接的，甚至是粗暴的，没有什么长远的想法和计划，你让它们考虑未来，顾及长远利益和友谊，它们只能说，明天是不是老子执政都很难说。

对这些国家，用高级含蓄的政治语言沟通，无异于对牛弹琴。

最简单的办法永远是一手狼牙棒，一手金砖，哪怕是政治水平相对更高明的新加坡，用狼牙棒的效果都远好于高层外交访问……这就是过去几年中，高层领导人基本不访问东盟国家的原因。

981事件和南海填岛之后，中国在军事和准军事力量都展露出来，直接用狼牙棒抡一圈，效果很好，终于安静了。

在这个时间段，徐腾访问东盟各国，洽谈海外投资和一路一带，就是负责展现另一种力量——金砖的力量。

沙特国王外出访问时，阵容和气势都是非常奢华的，每一次都会引发全球媒体的广泛关注，但和徐腾比，特别是2016年4月的这一次，那就差距甚远了。

徐腾这一次的出访主要是为一路一带和海上丝绸之路计划服务，接近一千人的出访阵容空前豪华，除了徐腾这位华银财团理事长和14位联席合伙人，还有21位央企董事长，总计32位世界五百强企业领导人，其他各个产业的企业家也有45位，代表着整个华腾工业联合体。

这也是“华腾工业联合体”这个概念，第一次迎来全球性的广泛报道。

鉴于在空中处理公务的必要性，徐腾领衔的“华腾工业联合体商务考察团”出访团队，除了徐腾的A380专机和A340专机，还有另外7架C160商务专机。

这同样是国产干线客机C160的第一次大规模营销公关，央视和亚洲电视台、环球电视网、AMC、NBC、FOX、天空广播各家电视台都事先得到通知，“中国第一款干线客机C160”必须插在新闻里。

小短快怎么了？

好歹也是158座的单通道短途干线飞机，A320和波音737的级别，各项技术指标比之波音737MAX没有任何差距。

国内刚开始将商飞和C919的项目转交给华银财团负责，组建“中国华腾宇航技术集团公司”，最早确实是出于美国白宫的压力，后来则是为了更国际化的运作，徐腾的出资规模也超乎政府层面的预料。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共10页