“自由”号客轮上搭载了800名前往西奥的淘金客。
自从卡尔古利和库尔加迪发现金矿之后,前往西奥淘金的淘金客络绎不绝,这个理由貌似很正常。
在卡尔古利和库尔加迪的叛乱平息之后,西奥政府已经将两地的金矿全部收归国有,由尤里耶夫矿业公司经营,私人淘金这项业务已经彻底停止。
所以这些所谓的淘金客,分明就是前往西奥参战的所谓“志愿者”。
第二次布尔战争期间,欧洲有2000多名志愿者前往南非参战。
关键不是这2000多人的战斗力有多强,而是这些来自各国的志愿者,将原本和欧洲各国毫无关系的布尔战争变成世界焦点,给英国远征军带来了巨大压力,否则死在集中营里的妇女和儿童,就不止26370了。
但看这個数字,跟世界大战中动辄上百万的伤亡相比貌似也没多少。
可要知道布尔人的总人口也只有44万。
这就是世界大战中,南非作为英联邦国家,只是象征性的派出了两个师的原因。
都不用和同为自治领的澳大利亚和加拿大相比。
世界大战中南非对英联邦做出的贡献,连总人口只有100万的新西兰都不如。
澳新军团中有10万新西兰人,相当于新西兰总人口的百分之十。
既然有布尔战争的“珠玉”在前,“自由”号客轮遭扣押也就顺理成章。
对于英国人来说是顺理成章。
对于法国来说简直就是滑天下之大稽。
1926年的当下,法国正在同时进行两场战争,一场是动用了30万兵力的里夫战争,一场是中东殖民地的叛乱。
法国通过巴黎和会得到了原本属于奥斯曼帝国的叙亚利,随后,法国就开始了在叙亚利的殖民统治。
本站域名已经更换为www.adouyinxs.com 。请牢记。叙亚利人并不认可法国政府,反抗法国殖民统治的行动此起彼伏,终于在去年底爆发20万人参加的大起义。
法国政府正被殖民地起义折腾的焦头烂额。
英国此时又来火上浇油,巴黎忍无可忍。
5月9号,就在英军扣押“自由”号的一个星期后,法国政府正式表态,支持西奥独立。
之前只有一部分法国政客支持西奥独立,法国政府的态度一直很暧昧,没有公开表态。
就在英国在国际上愈发被孤立的同时,5月12号,一艘来自菲律宾的渔船被英国海军击沉,四名渔民死亡。
这个过程也比较曲折。
5月12号当天,英国皇家海军的“咆哮”号驱逐舰,在西奥北部海域发现一艘来自菲律宾的渔船。
菲律宾和澳大利亚之间隔着尤里耶夫大公国呢,由于菲渔民和尤里耶夫大公国渔民的纠纷时有发生,所以菲律宾的渔船不太可能出现在该海域。
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