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第302章 世纪工程三峡大坝

第302章 世纪工程三峡大坝

中国高铁的亮眼成绩,各朝各代的古人无不欣慰感慨。

毕竟后世在民国时期是个怎样的悲惨状况,他们再清楚不过。

可以毫不夸张的说,那时候的中国已经到了亡国灭种的地步。

可就是在如此艰难的情况下,后世子孙硬生生挺过来了。

而且不光站起来了,更是取得了十分耀眼的成就。

别的不说,光是中国高铁的发展就让他们骄傲。

短短数十年,高铁就从一无所有到世界第一,这份举世瞩目的成就令他们动容。

灵渠的开凿,在成就秦帝国统一大业的同时,也大幅拓展了中国的疆域。

秦国先王和商鞅商议了一番,决定实行改革。

苏晨一边给大家观看三峡大坝的短片,一边介绍三峡大坝这个超级工程。

“这座混凝土重力大坝不仅是全球最庞大的水利工程,也是世界上最大的水电站。”

“这个数字甚至超过了一些小国家的总陆地面积,大坝的规模宏大到足以微调地球自转的程度。”

隋炀帝是暴君,不是昏君。

灵渠的重要作用不言而喻,不管是对秦朝,还是他们唐朝。

除此之外,丰富多彩的中原文化也通过灵渠逐渐传入岭南。

不仅如此,魏国国君还将商鞅发配到了边疆地区。

“在这個过程中,工程师面对长江上游分流等重重困难和风险,保证了下游仍有充足的水流。”

对隋炀帝来说,南方有数不清的美景、美女、美食。

所以思来想去,韩国的国君想到了一个办法。

“每一个中华儿女应当以科学和理性的态度来看待这一问题,对三峡工程的安全措施和能力保持充分的信心。”

更何况修建到一半的郑国渠,也不可能半途而废。

要知道,一个国家的生存和发展,靠的就是粮食。

京杭大运河贯穿南北,对大明江山社稷的重要性不言而喻。

大运河南北蜿蜒长达五千多里,整整用了六年时间完工。

自从他登基之后,为发展国力,广揽天下英才。

“这相当于每年可节约3100万吨标准煤的消耗,减少二氧化碳排放8600万吨。”

由于郑国的话确实也是言之有理,所以他很快就消气了,并着人继续修建郑国渠。

韩国深知秦国一旦发展起来,必然会拿自己开刀。

灵渠的建成,完成了秦始皇统一中国的大业。

产量的提高,使秦国拥有了大量的粮食和财富,为秦国一统天下打下了坚实的经济基础。

为了拥有一个最高的出行标准,隋炀帝下令在沿途同时修建无数奢华宫殿。

眼看着秦国的实力越来越强,一旁的韩国就有些坐不住了。

“其背后是一些别有用心之人的恶意造谣,目的是制造恐慌,破坏三峡工程的形象。” 本章未完,请点击下一页继续阅读! 第1页/共6页

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