赶到现场的吴杰见人没事后,绕车看了一圈,老练的推断事故损伤程度:“这下两三百万没得跑了。”
跑车虽然买了保险,但赛道上发生的事故保险可不赔!这只能车主自掏腰包去修理,按照这损伤程度,修复真得天价。
可杨铭倒是还有心跟朋友开玩笑:“我当时都佩服自己,想着要不就这么飘过这个弯吧,可没想到轮胎还是不给力,把我甩远了,这破车!”
“以后那个弯,得用你名字来叫了吧!”有个朋友提议。
“第一撞是我的,那是应该的啊!”杨铭觉得这有纪念意义,总是三号弯五号弯的没意思,要就取一些纪念意义的名义。
吴杰出于朋友责任,再啰嗦一句:“没磕着碰着哪里?看不清的伤势?”
“正常得很呢,我刚才脱衣服检查,那边几个小姑娘在尖叫。”杨铭笑着。
“看来是一切正常了。”吴杰确定了他没事,再去看看破损的458,车贵不是没道理的。
虽然超跑通常是轻轻一碰就烂了,但驾驶员活下来的概率,远大于其他车型。车企肯定也深谙这一点,买得起跑车的,小命比车昂贵多了。
所以这一场事故碰撞,杨铭真的只是惊吓多于疼痛,事后坐下来复述了一下当时的情况,大家都清楚了是他开启的死亡模式。
“全关真汉子!”
于是多了个外号,平时大家都只是开race模式,多少都让各路牵引、稳定系统来帮助控制跑车。他倒好直接全部关了玩脱缰野马。
“承让承让!”杨铭笑着拱拱手,拖车和赛场清理人员也来了,把受损严重的法拉利带上车。
俱乐部的专业人员也给了初步损失和维修推断:“如果想要修复的话,二百万是少不了的。”
“二百万我直接扔了算了。”杨铭得知需要花这么多钱后,就没兴趣修复它了,买这车也才两百多万。
再用同样的钱去修一辆事故车?有这心思我还不如买新车,所以这场事故后杨铭理所应当的开始去物色别的玩具。
事后张海燕也给了他几条信息:“你这家伙玩得猛啊!他们都给你的事故弯命名了,车子后面怎么打算?”
“不修了,费钱不讨好。”杨铭回复,“上次你说的458SP,有没消息?”
“车主后面又不想卖了,想继续留着炸街。”
“那真不巧啊!”杨铭挺喜欢它的。
“还有许多好车呀,想跑赛道的话也不是非它不可。”
杨铭其实还没有具体对象:“我想过玩一玩V12的车型,换辆埃文塔多或F12?也觉得保时捷不错,918有消息没啊?”
“大哥!绝版车得等别人有出手的想法啊!而且得看车况,要万一前车主是那种土鳖,只会原地轰油门喷火的,这车你要吗?”
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