这种场面好像早已在西装男子的预料之中，他微笑着说道：“你确实没有听错，我们比亚第下一代新能源车，比亚第X的工程车已经研发完毕。根据路测实际数据，比亚第X的最大续航已经达到了2312公里，并在9分18秒内完成了充电。”

“目前国内的售价为25万RMB，相信随着产量的增加，售价会逐步的调低。”

“所以，让你们失望了，我并没有看错发言稿。准确的说，我并没有带发言稿。”

西装男子自信而又幽默的回答，引起了台下国内记者的阵阵喝彩。

李默这时才看出，这位西装男子竟是比亚第的董事长，王数福。

和上次来到实验室时的一脸忧愁不同，今天他显得格外自信和年轻。难怪刚才没有一下子认出他，果然是人靠衣装马靠鞍，李默在内心肺腑。

“您能具体介绍一下比亚第X采用的电池系统吗？”这时一位国内资深记者，举着话筒问道。他经常跑汽车新闻线，对于新能源汽车的参数了如指掌。以采用了最先进的电池管理系统的斯特拉公司为例，它旗下的新能源汽车的续航也很少能突破700公里。

“这位记者提的问题很好。”

“比亚第X之所以可以拥有2000公里的续航，主要是因为我们采用了墨星电池系统。”

王数福并没有隐瞒他们采用了墨星电池系统，因为比亚第公司已经拥有墨星电池1年的独占期。

在和墨星公司那位女强人的谈判中，他为了取得墨星电池的独家使用权，甚至愿意付出比亚第公司10%的股份，却被无情的拒绝了，就在他尝试继续加码时。那位女强人明确的告诉他，墨星科技绝对不允许任何新能源汽车公司独占墨星电池。

不甘心的王数福，在经过了数轮“剥削式”的谈判后，付出了公司2年的净利润，才换取到了比亚第公司在新能源汽车领域，使用墨星电池的1年独占期。

在签署协议时，那位一直板着脸的女强人露出满意的笑容，这时王数福才意识到他签下了一份“最不公平”的协议。但是对于这份协议，他并不后悔。经过这么多年的奋斗，对于金钱，他早已丧失了兴趣。

而比亚第公司就像他的孩子一样，为了孩子的茁壮成长，他愿意付出一切。有了墨星电池的加持，比亚第公司将迅速崛起。

这笔生意，合算！

并且比亚第X的设计手稿，就是出自那位墨星科技背后的天才教授之手。

在签订完协议之后，王数福被请到了墨子科技实验老板的办公室内。当王数福还在感叹实验室的安保措施严格时，那位天才教授从一堆“废纸堆”中翻出了一叠手稿，递给了王数福。当时他的原话是：“带回去，请你们的工程师看一下，也许有用。”

数学家也会设计汽车了？王数福半信半疑的接过了手稿。

回到公司后，他把几位设计部门的组长请到了办公室，向他们展示了这些手稿。当那些有着几十年汽车设计经验的设计师们看到这份手稿时，都惊呆了。用他们的话说就是：“这台车的外观兼顾了古典和现代之美，兼顾了操纵与空间，兼顾了时尚与安全，兼顾了.....”

总之，这是他们加过最完美的整车设计方案，甚至任何的改动，都会破坏它的完美。

王数福这次不得不叹服，自己虽然放弃了两年的利润，却攀上了这位废纸篓中都放着宝藏的大佬。

“墨星电池系统？”自认为对新能源行业的风吹草动都了如指掌的男记者，并没有听说过这个牌子的电池，难道是比亚第公司自研的？

“墨星电池系统是燕京墨子科技实验室最新的科研成果。”

“我们比亚第已经与墨星科技达成战略合作协议，比亚第公司将拥有墨星电池系统1年的独占使用期。”王数福主动在电视上，公布了部分协议内容。