第二个改动点是一体化飞行甲板。以前的航母的飞行甲板跟航母纵向结构长度不等，确切的说是分开单独安装。泰山号航母首开飞行甲板直接跟航母纵向结构长度一体化成型的先河。其飞行甲板为强力甲板，参加全舰的总纵强度。为此，即保证了高性能飞机着舰的要求，也解决了舰体加长后出现的舰体梁的纵向强度问题，使得航母得以继续加长以获得更长的飞行甲板。

第三个改动点是强化了水密结构，令泰山号航母成为理论上的不沉航母。其水密结构，共分8层甲板（含双层底）。米，两舷侧由底至机库甲板都采用古老的防雷隔舱结构，在内外两舰体之间有4道纵向隔壁。这种防护型式在中美大战中被证明是行之有效的，只不过现在更加发展了，将其延伸至水线以上，使机库两侧也形成双层防御结构。沿舰长每隔1213米便设一道水密横隔壁，共23道，并设有10道防火隔壁。从而形成了2000多个水密隔舱，就是这2000多个水密隔舱保证了泰山号航母的不沉性。在这些舱中采用空、实相间的措施，大大增强了航母的抗损能力。

第四个改动点是强化了蒸汽弹射器和阻拦索。以前中华帝国的航母基本上很少用弹射器，但随着中华帝国的作战飞机进入喷气时代后，舰载喷气式飞机对蒸汽弹射器和阻拦索的要求大大提高。为此，在泰山号航母上面的蒸汽弹射器进行了大幅度的升级，使其能够将各种喷气式飞机安全的送飞。

由于喷气式飞机降落速度极快，传统的阻拦索需要进行升级。为了提升飞行员安全着舰水平，在泰山号的着舰甲板的左舷侧设有先进的光学助降系统和助降电视，并在着舰区尾部左舷侧设有着舰信号指挥官平台，使得飞行员可以安全准确的降落。另外还有夜间着舰指挥系统，配合舰载机上的夜灯，提高夜间着舰的安全。

泰山号核动力航母的武备系统依然安装了16套mk40型火神密集阵系统，原本帝国海军准备在泰山号上安装西北风九型巡航导弹系统，但被王辰浩直接叫停了。

泰山号航母安装有强大的雷达探测系统，各种波段的雷达装置超过300部。能够为航母战斗群提供方圆500公里内的空中和海上目标参数，距离方位误差为12米和3密位左右，同时跟踪160个空中和海上目标，并能够同时锁定其中20个。

首舰泰山号于光华三十九年九月开工。到光华四十一年六月才下水，预计光华四十二年夏天能够舾装完工并交付帝国海军服役。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共6页