陆小峰接下来的打算,是打算强制迁移一些不怎么听话,在此次征服行动中被击破的部落到海参崴周边定居。然后再给那些主动来投的部落头人们一些赏赐,比如烟丝、蔗糖、绸缎、烈酒之类的稀罕物,再给他们部落一些数量严格控制的钢铁武器、箭矢、皮甲乃至战马当然是去过势的了,让他们迁移到一些交通节点附近居住,屏蔽海参崴外围安全的同时,也连通着与双城子一带的联系。
徐向东耐着性子又等陆小峰这么折腾了两天。两天后,也就是11月22日,双方这才面对面坐在一起,商谈起了有关南铁投资的事情。
“实话实说,现在我们公司的财务负担非常沉重,根本负担不起同时修建两条铁路的计划,更何况这第二条铁路还看不到盈利的前景。”甫一开始,徐向东就毫不客气地开门见山了,只听他继续说道:“我公司为修建胶烟铁路是做了非常多的前期工作的。我们提前两三年时间就开始盘点、清理资产,并与一些接盘的客户谈好了价格,同时还召开股东大会,通过了暂停分配利润五年的决议,为此才凑得二百万元现金,作为胶烟铁路的启动资金。说句实话,这二百万已经是我司短期内能够拿得出的全部资金了,目前已经存入了位于联合工业信贷银行的胶烟铁路项目专用账户内,随时支取,购买各类铁路器材、支付各类保险运输费用、雇佣各类工程技术人员。而在登莱这边,我们还通过质押铁路的方式,从台湾银行那里贷款了一百万元现金,用于支付在山东雇佣民工修建铁路的津贴、食宿费用,这部分同样是专款,存在台湾银行的胶烟铁路项目专用账户内,任何人不得挪用。”
“三百万元资金砸下去了,看起来很多是不是?但我告诉你,陆专员,这点钱是不够的。我们一开始的预计有些过于乐观了,现在看来,这条铁路的总成本飙升至四百万元已经是大概率事件,我们公司正为此愁上加愁,四处想办法找资金呢,又怎么可能在这个危急时刻,额外花钱到一个毫不相干的地方修建一条丝毫看不到盈利前景的铁路呢?”徐向东说道。
他前面所说的有关胶烟铁路成本的事情倒也不全是虚言。事实上目前看来,南铁公司自筹的二百万元现金在本土花销都有些紧了,买铁路器材固然是大头,但运输、保险费用也不少,工程技术人员的雇佣费用想让人家去登莱,必须得高工资、高补助更是不可小觑,因此是不可能有余裕支援登莱这边的。
而在登莱这,从台湾银行贷的一百万元款子用来支付民工的工资、食宿费用其实也有些紧,按理来说是远远用不到四五年的,正常来说也就够一年的开支。这个时候就要靠登莱开拓队出马了,他们手头有一支尚余两万多人的生产建设兵团其余已陆续移民至东岸本土,这个兵团的开支全是由他们自己承担。铁路线附近的烟台、福山、宁海州、栖霞、莱阳、即墨、胶州、胶县等地的百姓也被地方政府定期征发,上铁路工地干活,这些费用也是由当地政府自己承担的。
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