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第十八章 入长安(三)

甚至于,朱某人的忠心可能还不如淮南、江南诸州。那些州之所以不供,不是因为跋扈,而是因为供的道路断了。或者境内有反贼作乱,自顾不暇,比如正被秦宗权部属猛攻的荆南。人家离得那么远,关中讨黄巢时还派了五千兵过来,归属王铎指挥,这忠心确实不错了。

当然,邵大帅自认是京西北诸镇最大的忠臣。谁若想废立君,颠覆朝纲,他第一个不答应,定然要兴师讨伐。

送走程宗楚后,邵树德又遣人去找了西门重遂,让朝廷给他再加点荣衔。忠臣嘛,就喜欢这些东西,让老程高兴高兴,日后面对河东大军时,立场也能更加坚定。

“大帅,裴通来了。”正想休息会,亲兵来报,马行总办裴通求见。

“让他进来吧。”邵树德说道。

裴通前阵子潜往京师,主要是为了与西门氏联络,顺便查访造船工匠。

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“禀大帅,得西门氏相助,悉已查明。”裴通回道:“造船工匠,渭桥镇码头附近有一批,渭桥仓有一批,长安城外亦有一批,总计五百余户,义从军野利军使已遣人收拢。”

“好!”邵树德一拍案几,高兴道:“等长安城内匠户收拢得差不多了,便一起送往灵州。走邠宁镇,某已与朱帅谈好,让野利遇略派人护送。沿途所需花费,就从咸阳、醴泉二县派捐。”

造船工匠,对河套地区来说,可以说至关重要。从灵州到绥州,千多里地,若全靠陆路转运,成本太高了。但如果能利用起下两千多里的黄河水运,那成本可以降低到十分之一的程度,长期产生的经济效益简直不可计数。

战争潜力的重要一项,便是组织、运输物资的能力。没有先进的交通工具,大量物资就会沉淀于各地,损耗于路途,派不用场,兵员机动力也会受到限制。

水运,在这个年代,可不就是先进的运输方式么?不但对战争有帮助,就是平时的商贸往来,亦大受其利。

作为典型的地广人稀的地方,灵夏商业要想活跃起来,第一步就是降低成本,主要包括治安成本、税收成本和交通成本。国朝的商税其实很低,就算有吃拿卡要的隐形成本,算起来仍然不高,商人的大部分成本,其实还是花在自募护卫、穿州过县面。

定难六州,没有乱兵劫掠,通驿大道的治安也还不错,除非你深入横山或草原,不然根本不需要招募大队弓马娴熟的护卫。而如果改走水运的话,只需在沿途几个城市附近装卸货物,其余时间都在河面,土匪之流更是无法威胁,这治安成本当真省了太多。 本章未完,请点击下一页继续阅读! 第2页/共3页

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