因此，早第一批战机抵达英国上空时，第二批位于比利时境内的战斗机已经起飞，英吉利海峡上空，刚好和英国人追击的战斗机迎头撞上，迅速分出一部应战，另外一部则去增援轰炸机，与英国战机进行了针尖对麦芒的战斗。

战斗机捉对厮杀的时候，第一波德国轰炸机对英军位于东南部的八个机场和五个正试图恢复生产的飞机制造厂进行猛烈打击，而鱼雷机则对游弋于多佛尔海峡、英吉利海峡和北海地区，充当预警设备的英国舰只进行打击，导致两艘驱逐舰被鱼雷命中沉没，四艘木制渔船被鱼雷机机头射出的密集弹雨打得破碎倾覆。

就英国空军指挥部调兵遣将、积极应战的时候，早上七点半，德军第二波次打击机群，从法国和比利时边境机场起飞，再次飞向英国本土。

第二波机群轰炸的是英国东南方主要城市，重点是打击伦敦、梅德斯通、多佛尔、马盖特、梅德韦、格雷斯等城镇的政府大楼、军工厂、发电站、自来水厂、炼油厂、铁路沿线车站、桥梁、仓库和军营等设施，打击英国人的抵抗意志，摧毁英军的作战物资来源。

第三波机群、第四波机群，分别于上午八点、八点半，法国北部、中部地区起飞，扑向英国。

这波机群的目标，是以轰炸英国南部的布莱顿、朴茨茅斯、南安普顿、博内茅斯、普利茅斯等港口城市为主，可能多地轰炸停泊港口中的舰船，为空军完全控制英吉利海峡的制空权后陆海军发起的登陆创造条件。

德军的轰炸机，一**起飞，一**降落，而战斗机的飞行员要辛苦得多，一般轰炸机两个来回，战斗机起码得飞降三次以上。德军拥有雷达，可以查探英军战机的动向，英军也对德国战机的来向了若指掌，因此出现的结果就是出现一次又一次空中激战，占据数量优势的德国空军，逐渐控制了英国南部的制空权。

截止十五日夜，英国南部地区的机场悉数被摧毁，战机被迫回撤到英国中部地区，依靠雷达指示出动迎敌，几乎所有的城市，都冒起了浓浓的硝烟。

仅仅十五日这一天，全方面被动的英国战机被击落二百二十一架，受伤七十四架，对战事进行过精心准备的德军战机折损数目仅为英国损坏量的一半，其庞大的战机基数、生产数量以及后备飞行员的储备量，决定了其可以把这种消耗持续下去，可是英国方面已经感到很吃力了。

同时，德军战机的轰炸下，停泊各港口的舰船中，共有一艘巡洋舰、五艘驱逐舰和二十多艘辅助舰只遭遇灭顶之灾，不是支离破碎彻底解体，就是断为两截沉入港口，英国皇家海军不得不紧急撤出英吉利海峡，退往爱尔兰海。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共6页