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第三百零二章 大结局(谢谢支持)

德国海军除了此前的狼群行动外,直到目前都没有和英国海军有过任何的主力交战,整体实力保存的很完整,这个时候才敢于冲出来驻守在威廉港,并不断开始加大在北海的巡游范围,逼紧英国到俄罗斯的北方航道。

此时的北方航道已经不如以前那样重要,在中国大西洋联合舰队的封锁下,美国船只不断在大西洋航线中被击沉,逐渐无法承担对大西洋对岸的支援。

在中国的干预下,德军没有进攻荷兰和丹麦,而以荷兰、丹麦、挪威、瑞典为首的北欧阵营虽然继续保持中立,但在大局渐渐偏移向亚欧同盟的情况,他们也开始更多的和亚欧同盟合作。

1942年7月24曰,中国开启了对俄罗斯的第三[***]规模攻势,德军也派出了44个师和波兰、乌克兰的部队攻入白俄罗斯,从西线和中国一起夹击俄国。

俄军虽然在总兵力上占据一定优势,此时全面动员的总兵力达到了1700万人,依靠北部航道的艰难补充,以及自身粗放式生产的特点,坦克数量和飞机数量并不比同盟国低,但在步兵装甲车方面的差距就比较远了。

俄军只能靠大量的火炮部队来弥补这个缺点,本身继续立足于防守作战和消耗战。双方的空军规模都在两万余架,实际上的技术代差是非常明显的,飞行员的技术素养也有着很大的差异,双方在空中大规模交战的结果只是俄军再次丧失了制空权。

在此基础上,同盟军空军开始新一轮的大规模轰炸,装甲兵团部队则在空军的支援下强行切割对手,大规模空降部队在空降坦克的支持下,不断包抄对手的腹地要害,武装直升机的大规模出现,火箭炮和导弹的全面投入。

从1942年8月22曰发起总攻,到1942年10月,俄军开始大面积的溃败,俄军战俘已经多达五百余万人,中国北线集团军率先突破莫斯科防御圈。

此时的莫斯科早已被炸的一片荒芜。

赢取莫斯科是一个重要的转折,自此,整个亚欧同盟在铁路运输上就多达三条贯穿线.

与此同时,大西洋联盟国和亚欧同盟国连续在多个战场爆发了大规模的战役,由于在海军方面失去了相抗衡的实力,大西洋联盟驻扎在非洲的军队迅速向南非、摩洛哥两个地区大规模撤退,开始实施战略上的大收缩,而在此期间,同盟军则迅速扩大占领地区,并在摩洛哥和南非投入兵力进行更大规模的决战。

在西班牙战场,亚欧同盟军依靠海军优势对巴塞罗那实施了大范围的轰炸,并着手封锁英国到葡萄牙的航线。 本章未完,请点击下一页继续阅读! 第4页/共10页

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