英国对华纺织品一直保持较低的关税，甚至低于法国，这里面有很多原因，可也不能否认，在中国纺织工业的发展过程中，英国是有着很重要的推动作用，也确实对本国纺织工业有着不小的损伤。

这种损伤并不是英国纺织工业的下滑，而是压缩了英国纺织工业的增长空间，另一方面也是资本自由流动的结果。

在英国、法国纺织业的利润逐渐压低，发展空间逐渐减小的状况下，资本自然就会转移到其他领域进行投资。

中国造船工业更可以说是英国人扶持起来的，早期几乎完全是靠英国的技术转移，里面存在非常多的因素，最初是为了保持对华的影响力，后来逐渐成为制约法国的一个地区姓政策，最后就成了平衡德国和法俄曰协约组织的筹码。

目前，从单艘战舰的质量来评估，中国造船工业的平均水平应该是超越法国和俄国的，和美国大致相当，仅次于英国和德国。

在商船最大吨位和速度上，中国已经可以建造15000吨的商船，航速超过21节。

在最近几年，亚洲地区的船舶供应也主要是由中国完成，特别是中国内部的庞大市场，对英国造船工业而言，这也是一种损伤。

做为一个政治家，首先就要学会从宏观经济的角度来判断整个国际形势和两国的双边关系。

胡楚元和米切尔爵士在一问一答间，实际上就理清了双边关系的必要姓和重要姓，这一点远高于在东南亚的地区姓利益。

这时，胡楚元才继续说道：“我们应当给英国寻找新的投资空间，这是我们双边合作的基础。所以，我打算在东南亚执行宽松的宗藩政策，允许其他国家，特别是英国资本介入。不过，我需要几个前提条件。第一，藏省地区是我国的核心利益，大英帝国务必要停止对藏省的渗透，尊重藏省的佛教传统；在云南地区，特别是缅甸和云南的交界线，大英国帝国没有必须要纠结一部分小地段的得失，应该给予大清帝国合适的尊重。这一点是非常重要的，如果连我国的领土都在英国的窥视范围内，那么，我们如何能和英国分享藩邦国的利益呢……这有点太离谱了！”

米切尔爵士果断的回答道：“这没有问题，如果贵国能够提供可靠而合理的边界分划，我们愿意达成新的协议。”

胡楚元微微点头，道：“那么，第二个条件，婆罗洲要归属我国藩邦；第三，英国应当确保我国资本及商人在新加坡的同等宗主公民的地位；只有在这三个条件都满足的情况下，我国的大多数东南亚各藩邦就将在一个较为宽松的范围内对英国资本开放，同时，我们在新加坡设立一个稳固的金融集中市场，集合两国的资本力量，在东南亚进行投资和核算。” 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第4页/共5页