腾冲号的速度并不是很快，巡航速度仅为11节，比新式的商船要慢，颠颠簸簸的一路抵达美国时，时间已经是半个月后。

1881年10月9曰。

胡楚元的私人武装商船腾冲号停靠在旧金山。

菲斯特-德拉诺、伍淑珍和曾在洋行做过主帐，精通英语的掌柜叶同光比他早到了半个月，已经在旧金山替他定好了酒店。

在酒店里住下来后，胡楚元就和菲斯特-德拉诺询问了最新的情况……总体来说是有点麻烦。

菲斯特-德拉诺毕竟是上海总领事，在政斧机关和共和党内部也认识不少人，据他所知，美国经济目前的走势是非常好的，仍然需要大量的工人和劳动力。

眼下之所以会闹出排华丑闻，关键还是明煮党提出的议题，媒体则也起到了推波助澜的作用。

自从英国人提出了黄祸论后，这种观点迅速波及到美国，特别是在旧金山，由于华人数量已经相当于本地人口的20%，而华工的薪水很低，吃苦肯干，商人们也特别热衷于雇佣华工。

如此一来，旧金山本地市民的不满程度就越来越大，加上美国西部铁路还在不断修建，其中的苦力工作也大多数都被华工占据。

在旧金山的码头，已经可以看到大量的华工。

媒体和很多政客信誓旦旦的说，如果让这一趋势蔓延下去，美国西部就将被华人所占领，甚至连美国也会被华人夺取，由此诞生了一种极端的排华思想。

从1873年开始，受经济危机的影响，明煮党人就重新从内战阴影中走出来，成为众议院的主人，他们对整个国家政策的牵制也变得特别明显。

共和党内部同样存在着多种派别，以总统詹姆斯-加菲尔德为首的是中间派，对这个问题较为谨慎，主张通过两国谈判来解决问题，而以国务卿詹姆斯-布莱恩为首的强硬派就要求和明煮党人联手通过议案，彻底将华人驱逐出美国，甚至不惜使用武力，就像当初政斧印第安人一样。

共和党内部还存在第三个党派，即以内战英雄，前总统格兰特为首的温和派，他们则不认为这是一个问题。

受制于中间派和温和派的牵制，排华法案暂时还未必能通过国会，可一旦让詹姆斯-布莱恩等强硬派和明煮党的议员联手，法案就必然能通过。

另外，由于詹姆斯-加菲尔德在九月被刺杀身亡后，中间派也缺乏一个新的领导人，缺乏统一的协调者，新总统，原副总统切斯特-阿瑟的资历太浅，根本不足以服众。

这是乱局中的一个关键问题。

面对这一系列的问题，胡楚元并没有感到慌乱，虽然要扭转这种局面很困难，但只是不让法案通过的办法还是有的。

他继续按照自己事先设计好的规划，让大家各办各的事情，一律都按他的吩咐，不用太在意目前的情况。

由于旧金山本地最大的报纸《旧金山纪事报》、《旧金山晚报》都属于强烈排华势力，极尽对华人丑化之能事，胡楚元就让菲斯特-德拉诺出面，以万旗洋行的名义收购一家相对较为中肯的小报《旧金山市民时讯报》，并将名称改为《旧金山海湾报》。

（未完待续）

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