阳春三月,北国或许还在一片春寒之中,但南国已经是艳阳高照,海风徐徐,暖阳普照下的泉州港却是显得格外的沧桑.泉州港古代称为刺桐港,是中国古代海上丝绸之路起点,中国古代世界第一大港.位于泉州东南下游滨海的港湾,北至泉州湄洲湾内澳,南至泉州围头湾同安区莲河.港口资源优越,海岸线总长541公里,是福建省三大港口之一.
历史上的泉州港虽然曾今风光无比,但南宋末年战乱和元末的亦思巴奚兵乱,令她逐渐失去了往日的光辉,明代的禁海和市舶司搬往福州,令她逐渐走上了没落之路,清代的迁建静海和闭关锁国则彻底令泉州港昔日的繁华烟消云散.
就当泉州的百姓们认为泉州港将永远不复往日光耀的时候,太平军打来了.当时镇守泉州的是清军福建都标左营参将陆朝安,此人本是广州香山人,家中经商富实,咸丰四年武进士出身,随后捐了个游击官位,最后到了福建,因捐助钱粮有功,被福建提督李廷钰提拔为参将,负责镇守泉州.
此人虽是武进士出身,但更喜欢经商,也颇善钻营,但绝对不会死战.是以太平军李开芳部大兵压境之时,李廷钰退守厦门,泉州孤悬于外,陆朝安手中兵不过三千,便选择了开城投降.
陆朝安为了官位几乎已经是散尽家财,家中双亲早亡,在香山也没有什么亲眷,是以当李开芳招揽时,陆朝安便投靠了太平军.
他不是第一个投靠太平军的清廷将官,也不是最后一个.但却是最如鱼得水的一个.投靠太平军之后,李开芳并没有再任用他带兵,而是给了他泉州县县长的职位,叮嘱他经营好泉州港.可重新开展海上贸易.
于是陆朝安便开动他的经商头脑.组织渔民改建海船,增建码头.修葺海堤,重新开始和琉球进行海上贸易.经过一年多的努力,泉州港虽然没有恢复到昔日的辉煌景象,但却也不再是荒草丛生的死港一个了.
如今的泉州湾内便建有石湖港,内港港,后渚港等三个港口锚地.内地往来与琉球贸易的商队,海船将这里填塞得满满当当.而不远处的华锦,秀涂等港口锚地还在建设当中.
泉州港能如此迅速发展起来,除了陆朝安的功劳之外,太平军对福建用兵也是一个因素.战争很多时候会带来破坏,但也有例外,泉州港就是一个例子.因为是投降的缘故,泉州基本没有受到损害,随后太平军和清军在厦门开始了拉锯战.加上福建多山,前线所需的钱粮弹药物资转运不便,于是福建开始增加海运补给,泉州港的海运在这种环境下得以迅速发展.
但今日的泉州港与往日不一样.这里多了很多水师的兵船和运送各种物资的海船.而港内陆续有驻守福建的新编第一军第三师的兵马来到这里登船.
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