曾旺财想的是实力强劲，而不是说五菱面包动力强劲，不过他旋即发现，这艘船上拉的车当中，有几辆是改装过的......

“这是......床车？”跑上船的曾旺财看到第一辆改装车，非常震惊。

这是一辆纯粹的床车，里面的设计非常巧妙，全面利用了车子的内部空间，主打一个能够在车上生活。

他还看到，这辆车加装了太阳能充电板，还有小巧的便捷式马桶等等。

“好东西，可惜不适合给包安派使用！”曾旺财喃喃自语，随后往下看去。

他不知道什么人对这种车感兴趣，只是好奇，为什么会有人在五菱上做这种改装。

这种好奇并非是看不起，相反的，他很佩服五菱。

曾旺财喜欢车，对车的看法与绝大多数人不同，他并不是停留在前世躺平所在的层次去看车，也对网上很多网友的观点不是全部认同。

有的人认为，车就是一个交通工具，能够代步就好，没必要上冰箱说法大电视之类的东西，完全是脱了裤子放屁多此一举，因为车上再怎么舒服，也不会有酒店舒服。

这个说法无疑有一定的道理，但曾旺财觉得，这个道理放在另外一个阶层它就不适用了。

例如，有钱人，那些为了生活而不是活着的人。

当花在车上的钱不再是负担的时候，这些人对车的诉求就会改变，不单纯再是交通工具，他们会追求安全，便利性，崇尚享受，提高生活质量。

但，穷人其实也有享受生活的**，他们也想走遍祖国的大好河山，也想在某个山腰处度过安静的一晚，第二天起来欣赏美丽的日出。

所以，一些亲民的车变成了穷人变通的基础。

曾旺财觉得，五菱神车之所以是神车，廉价是一方面，可塑性才是关键。

你可以看到敞篷版的五菱，可以看到在沙漠上超越霸道一骑绝尘的五菱，你可以看到在山道上漂移的五菱（李有田：我怀疑你在说我）......

总之，五菱是一辆你拿着它的保险杠去汽配城，也许不用从头走到尾便能配出一辆新车的神车。

现在曾旺财看到的就是一辆附和自己目前需求的五菱面包。

这辆车外面漆面做了处理，变成了沙漠黄的越野风格，车边安装了一个伸缩天幕，车尾处安装了爬梯，可以通过爬梯上到车顶的帐篷，车轮一套都换了。

车里面变化更大，主副驾驶的座椅全部换了，后面所有的座椅统统去除，配备了一些宿营需要的物件以及......一张床。

这张床不大，长度倒是够，主要是宽度不够，如果睡两个成年人，而两个人的体格偏大的话，绝对拥挤，但如果睡的两个成年人其中一个身材娇小，那就没有问题，不仅不拥挤，反而便于互相取暖。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共2页