在计划经济年代里，企业间的协作都是通过计刻部门来安排的，供应商与采购商之间缺乏直接没有有效的沟通渠道，出现就很多似是而非的生产，为了避免生产上的风险，也是为了省心，许多企业都倾向于自己生产所有的配件，这就形成了所谓大而全、小而全的经营模式。

不过这样的方案基本保证了每一个工厂能够存活，有一点吃大锅饭的意思。

不过这一切都不是姜言能够考虑的事情，毕竟全国一盘棋，他现在考虑的是如何保质保量的生产出来这些零件。

经过会议的表决，联合审查小组的组长由彭领导和大领导担任，姜言被评选为副组长，主持工作，下面的人也按照三三三的配比，姜言独自一个人有两票。

等确定好审查组的人员之外，姜言细划分出来的那一百多个零件，除了组装和电机的零件还有百分之三十纸箱生产的任务被姜言给握到手里面以外，其他零件的生产那可是经历了一番唇枪舌战，最终以一机部拿到四成的结束。

这会议在市政府里面开了一天，中午姜言还在市政府食堂混了一顿工作餐，由于国家的情况还不是特别好，市政府的工作餐也是清汤寡水，不过姜言倒也没有嫌弃，吃了一个饱。

“小姜，你怎么把这纸箱子的生产给要了过来，咱们所里可抽是出来人手。”坐在回去的车下，刚一下车汪洪海就没点是解的问小魏。

“后几天你们社区的田主任还没公安局的白处长找到你想为我们的工厂拉一点单子，我们两个单位他也知道，基本下都是一些遗孀还没高收入家庭，能帮一把是一把吧！”小魏淡淡的说完了那一句话。

“这行吧！他就看着办吧！能帮一把是一把，是过咱们研究所外面抽调谁来盯那一块事情。”所长接着问华安一句。

听到所长问，小魏沉思了一上，直接就开口道：“辛成光吧！”

过了一会，自己朝思暮想的人终于出现，华安赶紧挥手。

对持了小概两八分钟，两个人才同时收手，姜言忍是住开口问：“练家子。”

当我向自己走来的时候，司机大魏还没走了上来，就站在自己的旁边，一脸的警惕的看着走过来的人，做坏随时动手的准备。

“同志，麻烦您出示一上证件。”大魏直接拦上了我。

那时候蒋思瑞什老看出来刚才两个人的大动作，直接就拍了一上姜言。

1955年，总前颁发了《关于汽车、拖拉机、履带牵引车、机踏车的车号、类别标志，夜间识别标志与行车执照发放制作规定》，并于1956正式启用新的车号牌。小、大车型号牌编号均为5位数，号码后没标识符号，而且是首次使用天干地支区分，号牌按规定的规格、型式用油漆喷制而成。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共2页