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第三百二十五章 会飞的汽车!

虽然忙了点,虽然累了点,但是秦天他们没有一句怨言。谁都明白,只要挺过这个冬天,等待天气转暖的时候了现在还是巨大累赘的几百万人口,就是最宝贵的资源。就是光复军再一次飞速发展的发动机!

秦天他们在忙,西北方面也在忙。之不过他们不是忙着发展,而是忙着抵抗丧尸大军一波比巴波猛烈的进攻。

作为人口最多,接近一亿;地盘最大,将近中国领土每积的一半,实力最强,拥有三千多万大军的的西北军政府。他们的日子也不好过。

三千多万大军,有两干万调集到了西安地区。在他们的面前,是将近三十多亿的丧尸大军。

如果不是雄摩的军事技术的支持,一百比一双方对战比例,绝对会把眼前的城墙轻而易举的推倒。

函谷关。

西安的东大门。

函谷关最早在春秋战国时代由秦国所建。“因在谷中,深险如函而得名。东自崎山,西至渑津,通名函谷,号称天险。”关隘地处深险谷地,地势险要,窄处只能容一辆马车通行,所谓“车不方轨马不并辔……”。而且由于这段黄河流域丘峦起伏,有中条山、情山等阻断,函关谷底成为附近地区唯一东西向平坦的通道,自然成为军事要冲。常常成为军事争夺的对象,包括唐代安史之乱,甚至抗日战争等。

函谷关不仅是一处军事重地,而且是古代中原腹地与西北地区文化、经济交流的要点。围绕着这座重关名城流传着“紫气东来”、“老子过关”、”鸡鸣狗盗”、“公剁白马……、、“唐玄宗改元”等历史故事和传说,唐太宗、唐玄宗、司马迁、李白、杜甫、白居易、司马光等历史名人志士临关吟诗作赋,流传至今的有旧。余篇。末日前的函谷关早已变成了旅游景点,已经不复军事价值。现在的函谷关,是在原来的关口之后十公里处重新修建的。

虽然不是原先的位置,但是新函谷关的地势更加的险要,更加易守难攻。原来的函谷关虽然“车不方轨马不并辔……”但还有道路能够通过。现在的函谷关干脆封死了一切可能通过的道路。在现代化兵器的轰炸下,函谷关周围的大山,几乎都成了九十度甚至超过九十度的“悬崖”。

可就是如此雄关,现在也到了摇摇欲坠的时候。

几千万丧尸军团当中就有了九级的丧尸皇。

三十亿,可以想象,指挥这三十亿丧尸的头领是什么等级。

中科院的专家们猜测是高级十级丧尸审,也有人说这只丧尸已经超过了现在制定的十个等级。

但也都是猜测而已,谁也没有见过这只影藏在三十亿丧尸大军当中的丧尸头领。

虽然没有亲眼见到过这只等级最高的丧尸,但是所有人都领教了它的厉害。 本章未完,请点击下一页继续阅读! 第3页/共5页

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