坐上专列的伊丽莎白,纵然是第一次乘坐火车,对火车也是有着好奇,但是这一路上却是目不斜视,甚至连多问一句都没有,彷佛对火车是见怪不怪一样。
这是因为她虽然没有乘坐过火车,但是好多年前就听说过大唐的火车了,也看过画册,路上的时候也是有宫务厅的侍女对她悄悄提醒过一些注意事项,因此虽然是第一次乘坐火车,但实际上她已经对火车有了基本的了解。
此外,连万吨的豪华客轮都坐过了,而且是飘扬过海上万里。
该惊讶过的,该震惊的,都已经惊讶过,震惊过了。
所以这一路上,伊丽莎白表现的相当淡定。
在专列车厢里,她略微侧着头看着窗外不断飞逝而退的场景,感受着以往在画册里无法感受到的大唐!
没有来到大唐之前,她和其他人一样,对大唐本土的了解基本只局限于人们的诉说,文字描述以及图画。
这种了解是表面的,甚至是夸大的,并不足以让外人真是的了解到大唐本土的真实面目。
而如今坐在火车上,她却是能够真是的感受到大唐本土的真实样子。
怎么说呢,并没有她想象中的那么美好!
在欧洲地区的诸多书籍以及画册对大唐本土的描述,其实大多是片面的,夸大的,美化的。
怎么说呢,如果是不够震撼,不够美好的事务,那些作家以及画家们也不会专门去记录。
比如在欧洲地区,人们其实很容易就能够看到画家所画的大唐城市景象,不管是上海还是广州又或者是金陵城,大多都会各种绘画作品。
其中最为著名的景象应当属于上海黄浦江沿岸的高楼大厦,就和人们说的那样,十里沿江路汇尽天下繁华!
但是,你要想从这些文字描述以及绘画作品里完全了解真实的大唐本土,其实是很困难的。
外人对大唐本土的了解,大多都是连蒙带猜,而且基本都是往美好的方向去幻想。
人们习惯性会忘记了,大唐本土,并不是所有地方都是繁华无比的城市,更不是所有人都生活在城市里头。
广阔的大唐本土里,城市只是很小的一部分而已,目前的大唐城市居民只暂居总人口的百分之十八左右。
而更值得注意的是,这百分之十八的城市人口里,绝大部分过的都不咋地。
即便是上海那等繁华之地,其一百多万城市人口里,也有超过百分之八十的人都是生活在温饱线上。
当然了,哪怕只是在温饱线上,但是依旧比当代的其他地方的人多的好,至少努力工作了不用担心饿死。
同时在广阔的农村地区,解决广大子民的吃饭问题,一直都是最近几十年来大唐各地官府的头等任务,可以预见的是在未来几十年里依旧是大唐最为重要的任务。
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