随着哐当哐当的火车，何锡华乘坐着移民屯垦司组织的移民专列离开了土密省省府安乐城后，先是沿着博格达山西部边缘地带的平原地区，然后进入了准格尔盆地，随后沿着准格尔盆地的南部平原绿洲继续向西穿越拉山口后，进入同属于土密省的以脖府范围。

然后再前往向南，经过以脖府的府城，位于巴尔喀什湖西南部平原地点的喀什城。

抵达喀什城之后，西北铁路也是到了重点，接下来火车将会行使在中亚铁路线上。

在这里，他们所乘坐的火车继续向西，何锡华也知道，一起来的其他几辆移民列出里却是会沿着中亚铁路南线，准备前往塔什干地区。

而他们的话，则是会沿着中亚铁路的西线继续西进！

这个时候，他何锡华也是充分感受到了海东省的荒凉！

这种荒凉并不是穷山恶水，自然环境有多么的恶劣，而是指空无一人。

实际上一路过来，何锡华所看到的地方大多还是以平原绿地为主，沙漠还是比较少看见的，这一方面是铁路经过的地方，都是气候环境比较好的地方，大多都是属于可以开垦的平原地带，太过恶劣的地方大唐也不可能把铁路修过来啊。

毕竟铁路是为人服务的，这把铁路修在沙漠上，也没什么用啊。

不过有好的地方就是，很多后世是属于荒漠化的地区，在这个时代里还是属于草原地区，甚至都是属于水草丰盛的地方。

毕竟这个时代里的人口数量还是很少的，并没有进行过分的开垦导致水土流失，植被变沙漠。

现在偌大的大唐如今也才两亿左右的人口而已，而这还是经历了二十多年的盛世，加上工商业发展，更重要的还是扩张了众多的地方，核心本土地区虽然人多地少，但是只要跑远一点总是不愁耕地的。

也就是说，大体上来说，大唐的人口虽然增长速度快，不过粮食产量的增长速度更快，有了耕地有了粮食，才能够支撑人口的爆发式增长。

再加上没有战乱，社会稳定，医疗条件虽然依旧非常简陋，但好歹是缓慢进步着。

这就使得了人均寿命不断提高，统一战争之前，大唐帝国的人均寿命也就三十岁左右，但是到了现在，人均寿命大体上已经是增加到了四十岁。

如果是在后世，人均寿命四十岁肯定是非常低了，但是对于这个时代的科学技术水准而言，这可是一个巨大的进步。

放眼全球，也就只有大唐帝国能够做到这一点了。

不过大唐的人口，绝大部分都是集中在本土，尤其是华夏人的传统生活居住的地方，其中又以黄河、长江、珠江三大江流域的人口最多。

而其他的本土省份，其实人口不怎么多。

比如说陕西甘肃，这两个地方早年作为边疆省份，帝国可是下了大力气进行移民屯垦的，但是即便如此，人口数量也不多。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共3页