赵鹤:“我也没不同意,我说的是公路片挺好,百分之五十概率存活。”
罗庚:“我只是说不能当无头苍蝇。”
李璟煜、冯起白:“我们讨论的一直是车!”
何之问:“我全身心都在关爱小鲸鱼。”
乔司奇、林娣蕾、黄默、吴洲:“……”
王轻远、戚言:“好吧我们同意了。”
傅熙元:“……你俩藏得太深了!”
全员通过。
其实这是必然的结局。
在他们的大学城和市区之间,就是一段漫长的荒凉公路。沿途什么都没有,连树都没栽几棵。只有公交站牌孤零零地隔一段,戳一个,除了大学城这几站,中途就没什么人等车,大部分时间公交车在中间站都不停。
在定址建立大学城之初,这个原本的郊县区就基本被全部纳入了规划范畴,原本的地也不种了,就扔那儿等着起高楼,建商圈,结果几年下来,除了最里面这座大学城起来了,别处再没任何动静。
于是如今坐在公交车里,大部分时间看见的都是一望无际的空旷野地。偶尔会看见一些地上有庄稼,但更多的地就那样荒着。
既然决定出去,那能获得补给的,只有市区。
学校对面的村?
隔壁兄弟院校?
家属区住宅楼?
不过都是另外一座困兽笼罢了。没有物资空投,他们还是会遇见同样的食物短缺,同样的幸存者互相抢夺。就像乔司奇说的,唯二解决的办法就是外力介入,或者突出重围。
而他们现在要做的,是二合一。
突出重围靠自己,物资空投是外力。
只要空投持续,物资不断,那市区就是一个可持续发展的避难所,而非困兽笼。
他们现在只能祈祷,国家给这座城市的空投,足够分量,足够频繁。
“假设咱们现在已经发动了汽车,甚至是一路飙到了市区,那么接下来去哪里?”戚言直接启动下一阶段规划。
节奏带得太快,小伙伴们一时还不能从地下车库里翻页。
倒是王轻远第一个给了答:“最有可能被空投的地方。”
戚言紧接着道:“比如体育场那样的公共避难所?”
王轻远补充:“还有住宅密集区。”
戚言:“那是去省体育场还是去住宅区?”
王轻远:“走中轴线,南北贯穿,沿途省体育场,区政府,市政府,火车北站,一条线。”
戚言:“途中发现不对,四通八达随便跑,哪个方向都是人口住宅稠密区。”
王轻远:“聪明。”
戚言:“你好像夸得不太甘愿。”
王轻远:“别在意,主观情绪不影响客观判断。”
戚言:“你这样一说我更在意了……”
戚言和王轻远属于遇见问题,会立刻往周全了想的人,所以最初提议找车去市区,他们会有这样那样的顾虑。但同时他们又都是擅长高效解决问题的人,一旦越过了如何发动汽车的技术难关,并暂且忽略掉市区内可能出现的资源争夺打砸抢,那么整条路线在他们那里便再清晰不过。
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