根据陆军的演练评估,强攻埃本-埃迈尔要塞是绝对行不通的。除了它自身足够坚固,且坐落在一处非常恶心、几乎可以说是一夫当关的地形上外,北线德军还有更重要的目标,那便是控制阿尔伯特运河上的3座大桥。
对于坐拥27个师、总兵力将近80万人的B集团军群而言,这3座可以川流不息通过重型车辆的桥梁,无疑是他们能按计划迅速攻入比利时腹地的关键。如果比利时人把桥炸掉,德军就只能强渡运河,付出更多伤亡不说,整个进攻时间表也会往后拖延。因此,倘若德军前脚强攻要塞,那么守卫3座桥梁的比利时军队后脚就能按下起爆开关——据情报显示,比利时人早已在桥墩下方安设了炸药。
在这种情况下,派出空降部队实施攻击的策略便也行不通了。因为就算德国伞兵能空降到这些桥梁的背后去消灭大桥守卫,但运输机在空投之前所发出的巨大轰鸣声,就会暴露自己的意图。此外,即使伞兵以最快的出舱速度,在离地面90米的最低高度跳伞,并且还如有神助的成功制服了大桥的守卫,但埃本-埃迈尔要塞里的重型火炮也同样能够摧毁这三座桥梁。
最关键的是,这样做的成功性完全取决于敌人的判断力。如果守卫大桥的比利时军官是个很敏感的家伙,他一听到德国运输机的轰鸣声就毫不犹豫的下达了炸桥的命令,那么,德国伞兵也只能干瞪眼了。
所以,夺取埃本-埃迈尔要塞以及3座桥梁的行动不仅要同时进行,而且还要足够隐蔽。在敌人反应过来之前,就要制服他们的抵抗。最后希特勒不得不落下脸,去向一名年轻的女性请教对策。尽管希特勒的世界观认为女人都是毫无智力的动物,只能作为男人在生活中的附庸品养育后代,但这位年轻女性却是女子中的真-战斗机,她便是堪称20世纪最强女飞行家的汉娜-莱契。
早在1937年,汉娜-莱契就是德国陆航特别招收的精英试飞员,除了驾驶斯图卡、道尼尔-217等型号的原型机进行测试之外,汉娜-莱契还作为世界上第一架直升机的试飞员而被载入史册。在战前代表德国参加的一系列飞行比赛里,汉娜几乎是拿奖拿到手软,并不断刷新飞行记录,而她也因此被戈培尔的宣传机器树立为女性的榜样,并受到包括希特勒在内的众多国社党高官的接见。
虽然汉娜试飞了已有不下十种新机型,但她最喜欢和最擅长的,仍然是中学时期学会的滑翔机。所以,当她听到希特勒说起攻击埃本-埃迈尔要塞的困难时,便立即提议道:“我们可以采用滑翔机进行无声的突袭。没错,就用滑翔机!”
汉娜的提议让希特勒醍醐灌顶。在又询问了几名陆航资深将领并得到肯定答复之后,1939年11月,希特勒亲自督导组建了一支精锐的突击队。尽管德国伞兵大多都要投入到荷兰方向作战,留给夺取埃本-埃迈尔要塞及3座桥梁的兵力只剩下约400人,但负责指挥这支突击队的科赫上尉认为人太多反而容易暴露目标,只要人员足够精锐,就完全能够达成预订的作战目的。
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