第443章 通车,仙府升级改造一期工程

对于这些改动,长留仙君自然是举双手同意的,毕竟明眼人都能看出来,这么改革之后,长留仙府的运作效率肯定会比之前高好几倍。

在场的真君们虽然觉得这样会有些束缚,但相应的他们的待遇也提升了,尤其是在拿满绩效和岗位奖金之后,每个月能拿到的仙石和资源比之前多多了。

等到讲完了管理结构升级之后,雷钧就又讲到了长留仙府的基础设施升级。

包括道路,交通工具,住宿,游玩,购物等等方面。

每一项他都给出了具体的实施方案,基本上都是按照巨鲸城的模式复刻。

一场会议下来,足足过去了大半天的时间,会议结束之后,长留仙君就在雷钧,王腾等一众四海阁骨干的帮助之下,开启了对长留仙府大刀阔斧的改革。

一个个专职部门成立的同时,一座座功能性建筑也拔地而起。

游客集散中心,人才招聘市场,仙府客运交通枢纽,仙界特产伴手礼纪念商店,商业步行街,亿达广场,政务服务中心,治安管理局,通天大酒店长留分店,仙界出入境管理中心,仙府文化广场,四海阁仙界总部,四海大厦,天元大陆驻仙界使馆.....

天元人出谋划策,仙界人出工出力,短短几天的时间,偌大的长留仙府就发生了翻天覆地般的变化,保留原有特色的基础之上,变得更现代更便捷。

就连原本的长留仙府高铁站也从一座变成了5座,分别是长留仙府中心站,长留仙府东站,长留仙府西站,长留仙府南站,长留仙府北站。

高铁站与长留仙府之间设置公共交通,交通工具则是由四海阁与长留仙府合作开发的仙能源大巴车,以方便天元大陆的游客。

而时间也在改造的过程中悄然流逝。

很快就来到了天仙高铁正式开通的当天。

这一日12306上新增数百趟专列,基本囊括了天元大陆的主要城市,目的地统一都是长留仙府。

考虑到天元大陆和当前的情况,只准许天元大陆的修士往来仙界,而仙界的仙人是暂时不允许随意下界的。

毕竟谁也不能保证会不会有仙界的仙人去了天元大陆之后就不愿意回去了,也不能保证仙界的仙人下去之后不在下面干一些危害天元大陆的事情。

万一跑了一个邪修下界,那不得把天元大陆的人都给收进万魂幡了啊。

当然,这只是暂时的,等到后期稳定,仙界的仙人就能够下界了。

时间才刚刚到早上八点钟,巨鲸城高铁站就已经是人山人海,成千上万的修士在那排队过关。

而陈麟便是这众多等待过关的修士之一。

作为一名旅游博主,先前他因为拍摄深渊系列旅游视频而重新翻红,虽然挨了不少骂,但也赚了不少的灵石,靠着那些赚到的灵石,他成功还清了房子的贷款。 本章未完,请点击下一页继续阅读! 第2页/共3页

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