现在看工业,得看苏联,但后世有个口头禅。鹰国研究重工,日本研究轻工,而中国人呢,研究农民工。
有些东西不得不说,仇恨鬼子归仇恨,但人家对于科级肯下血本。
在天户,依然有日本的外交官存在。站在人民角度,现在国人对日本人仇恨的,基本上占绝大多数。但站国家角度,仇恨不是乱开战的理由。既然接受了投降,站在某些角度上就不能再开战了。
该外交的依然还得外交,在洪城的五铃柴油发动机就是日本跟国内合资的。
汽车厂的发动机样品,依然是通过轧钢厂送到了四九城和天户城。而最先看中发动机的,却是日本人,日本属于战败国,加上某些限制,已经不发展什么军事了,地方又小,各种资源少。因此哪怕现在才六零年代,但已经把精力全部转向工业了。
亚洲地区很多国家汽车都是向日本进口的,包括现在的香港和台湾。但跟苏联和鹰比,日本的汽车还没有什么优势。
但有一说一,日本战败后,够奴性够听话,有错道歉就是九十度鞠躬。鹰国给他两个蘑菇吃,人家也不仇恨,为了经济市场,就差没直接说你们鹰国人就是比我们高等。高等爸爸们,给口饭吃吧,市场对我们开放吧。
现在日本很看中技术,哪怕是后世,你收购日本产业,资产和设备可以给你,但技术肯定不给伱。为了技术,他们也是肯花很大代价的。
日本现在在国际上过的其实挺滋润的,轻工业是真的很挣钱呀。让他们感觉神奇的是竟然在兔子国看见了性能数据一流的发动机。
其实之前推出的叉车日本国也注意到了,但不少国家都下订单了,他们日本就算下订单了,也排到很后面,想解析中国的叉车技术,得等一阵子,耐心日本人不缺。不过他们也知道,就中国卖的这价格,利润也只能说过的去,他们日本仿造出来,也不想跟中国争现有的市场。
现在中国在国际上没什么地位,跟鹰过是对立关系,跟苏联又闹矛盾。所以日本人觉得只要掌握了技术,现在没必要跟中国去抢市场。鹰国和跟鹰国要好的国家有的是市场,中国人工资那么低,只要中国掌握了技术的东西,跟中国打价格战那是傻子。
而发动机,是很多动力机械的核心,日本人很难想象,之前还从法国或者什么国家进口发动机的中国。竟然直接生产出一款超越进口水平的发动机。有打印的资料表,也有现场测试的数据,这东西做不了假。
三千块一台发动机,换算成美元都要二千左右。而现在国际世面上不错的四缸发动机,技术领先的也不过八百到一千左右。
国内要是汽车更换进口发动机,其实要三千至五千人民币。但那是国内翻了五倍左右的基础上对内卖的,真正按照汇率算,不可能要那么多钱的。
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