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47,大修Potez 25,铜匠与零件

这两个玩意不大,却不知道在国内有没有可以生产替换零部件的地方。

顺子凑过来,“少爷,你手里的是什么?”

“飞机上面的零件,就是这两个东西坏了,要是换上新的,应该就能重新飞行。”

本站域名已经更换为www.adouyinxs.com 。请牢记。“那就换呗,三千大洋都出了,这个小东西也不值几个钱。”顺子不解问道。

“不好换啊,得制作成同样的规格,不能有误差。”方文回道。

“这是铜的吧,手艺好的铜匠,应该做的出。”方守信出了个主意。

这给了方文一个方向,甭管能不能成,先试下再说。

“方叔,你和顺子出去找个铜匠,要最好的,带他过来。”

方守信和顺子随即出发。

方文再度钻进飞机下面,和霍华德一起维修飞机。

.......

下午时分,方守信和顺子带着一老一少两位进来。

他们俩个各背着一个木质箱子,穿的也很朴素。

方守信介绍道:“少爷,这是附近最好的铜匠,祖传的手艺,他儿子也从小跟着学,可以打下手。”

方文将燃油管路和燃油滤清器递给老铜匠。

“这两个你能做吗?”

老铜匠先查看燃油管路,他用布将铜管擦干净,用小叉子敲击,还用牙咬了下。

“不是纯铜,也不是黄铜,但硬度和黄铜差不多。我可以用黄铜打造个一样的,至于能不能用,也不敢说。”

“行,你再看看那个。”

老铜匠将燃油滤清器上面的黑色油渍擦去,可网格之间小孔里还有很多,他用细小的金属钩子小心勾去其中杂质。

“这是滤东西的吧,材质和上个一样,但工艺不同,让我来做,得将整片黄铜凿空,也能做出差不多的滤网。”

听到老铜匠如此肯定,方文有些惊讶。

“你尽管做,做好了价钱好说。”

随即,老铜匠和儿子取出各自箱子里的工具,开始忙活。

他们先做铜管。

熔蜡填充,石膏制模、然后熔铜、灌铜。

再将石膏敲去,就是差不多规格的粗制铜管。

接下来,就是慢工出细活的时间了。

老铜匠用小锤子,一点点敲模、打磨、并在铜管两侧连接处小心雕刻出一圈圈螺纹、最后抛光。

而这是,他儿子也开始了燃油滤清器的制作。

这次用的手法又不一样,他取出整片黄铜,对比好了后进行剪裁、

剪裁到差不多大小,就开始不断敲击,让形体和燃油滤清器变得差不多。

外圈扣盖制作完成后,他又拿出小凿子,小心翼翼的,一点点按照原有燃油滤清器的滤网网格大小,壁面倾斜度,小心凿出一个个孔洞。

这手艺,真不是一般人能够做好的,果然是附近最好的铜匠。

就连霍华德也看得入迷,这种细致精确的手工制作,在他眼里就是一种艺术。

三个多小时的时间后,老铜匠先将燃油管路做好。

又过了一个小时,他儿子也做完了燃油滤清器。

霍华德急不可耐的接过俩个纯手工零件进行安装。

老铜匠打造出的铜管,左右的螺纹和原来的一丝不差,稳稳的旋入接合,除了颜色上有点差异外,规格是一样的。

燃油滤清器好像稍微有点大。

但霍华德很快发现,大只是视觉假象,新的手工打造燃油滤清器同样可以旋进接口,严密无缝。

“方,你启动试一下。”安装好后霍华德喊道。

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