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27,闸北空战(2),低空飞行

没有武器反击的莱茵NYP-2,最好的应对方式,就是俯冲飞行和超低空飞行。

这也是最危险,最考研驾驶员胆量和技术的行为。

方文急声道:“抓紧座椅和安全绳,下降了。”

机舱内三人反应各一。

略懂中文的霍华德最快,将身上的安全绳紧紧缠绕在座椅上,然后抓紧椅把。

机枪手脸色一变,也同样照做。

潘家峰反应较为迟钝,还没做出应对。

突然,飞机猛地下沉,霍华德和机枪手因为做好了准备,还在座椅上,潘家峰却飞起撞在机舱顶部。

本站域名已经更换为www.adouyinxs.com 。请牢记。还好他运动神经不错,及时反应过来,在落下后死死扯住安全绳,才没被荡到飞机后面。

而在驾驶室中,方文全神贯注的操作着。

操纵杆推出,机身以大角度俯冲向地面。

这是最快摆脱敌人的办法,在飞机自重,推进力,地球引力的多重作用下,速度瞬间突破极限。

一下子就拉开了身后三式战机的距离。

对方并不愿意放弃这个即将得手的猎物,竟然也俯冲而下。

一大一小两架飞机从天而降,引起了上海市民的关注。

如此大角度俯冲,看起来就像两架飞机坠毁了一样。

越来越近,飞机在人们的瞳孔中不断放大。

快到了!

方文通过机械感知在进行着调整,他能感知到飞机的内部设备运行情况,以最大限度慢慢拉起机身。

莱茵NYP-2从五千米的俯冲飞行,却在3000米拉回了25度角。

飞机沿着弧线逐渐摆正机身,身后的追逐者却没有来得及做出调整,继续俯冲,直到2000米的距离才拉回机身。

这一来二去,通过操作,莱茵NYP-2摆脱了追逐者。

但危机并没有就此结束。

又有两架敌机一左一右包抄而来,这是从近海方向过来的增援,如果被夹住,莱茵NYP-2又要危险了。

交错弹影划过空中,在方文头顶而过,对方已经开始射击状态。

方文的推动操纵杆下压,左转。

机身向左侧倾斜,侧身俯冲而下。

这個角度,正好与下方的那架战机擦身而过。

3000米的俯冲,身后还追赶着3架战机,局势非常紧张。

为了彻底摆脱对手,方文做出了更危险的操作。

飞机持续下降,一直到一千五百米,才做出极限拉回。

而莱茵NYP-2的身后,两家后来的敌机已经放弃了追击,只有那位老对手还在紧追不舍。

显然,他对莱茵NYP-2的多次戏弄,生出无尽怒意,誓要将其摧毁在上海上空。

但这一切,都在方文的计划中。

他一连平静的完成了极限拉回操作,机身在六百米高空摆正,在上海市上空飞过。

呼啸声,一架铁鸟遮挡了旭日,飞过,迎来了市民们的欢呼。

而后的三式战机,却得到了无尽的唾弃。

更有十九路军的战士在建筑高处,架起了机枪,进行对空扫射。

面对如此情况,对方也意识到再也没法完成追击,只能拉高飞向高空。

至此,方文提起的心才落下,不知不觉浑身已经湿透了。

随后十分钟,莱茵NYP-2低空飞行离开了上海市区,身后再无追兵,无线通讯设备里也传出了航空队的呼叫。

“铁鸟,听到请回答。铁鸟,听到请回答。”

“铁鸟收到,已经进入安全区域。”方文回复。

“那就好,各自返回机场,不做编队飞行。”

“收到。”

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