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公元一六三三年,八月七日,大明崇祯六年七月初三,恰巧是立秋这一天,琼海军主力大舰队结束了对宿雾岛的占领与针对西班牙的军事行动,启程返回本方势力范围——吕宋或是海南。
返航的场面极其壮观,码头里这些日子“积攒”下来的西班牙军船一起开动,再加上原本埋伏在周围海湾的琼海军自家船只,组成了一支空前庞大的舰队。以至于吕宋那边的港口都容不下,有一部分要直接开到海南岛去。
……海面上帆影遮天蔽日,十余条著名的西班牙大帆船在前头开路,后面则跟着一些小家伙——说是小家伙,能够远程重洋从美洲来到这里的,再小也小不到哪边去。如果按照正常历史上的实力对比,这里任一条舰船在东南亚沿海都可以横着走的,荷兰人那种引以为傲,跑遍了全世界的“弗汝特”级,在这些曾经创出无敌舰队威名的西班牙帆船大前面只能算是小字辈。
只有一点点瑕疵——这些船大是大了,在船型和设计上其实已经落后于时代,除了有吨位,够份量之外,在速度,炮位,以及实用性方面都已经比不上当今欧洲的最新样式——英格兰皇家海军的改进型盖伦,于伊丽莎白时代创立,俗称“女王船”那种,才是当今世界上最好最新锐的远洋船。
不过在琼海军眼中,这点落后不算什么,要说最新式的帆船型号,这世上谁能及得上他们有发言权呢?——他们自造的飞剪船已经达到了帆船型制的顶峰,而大型的全金属骨架,外包金属装甲板,木质船体战舰也已经在设计之中——在全钢铁舰船出来以前的替代品。
将来组成琼海军舰队主力的肯定都会是这类最新最好的自造船,而眼下这些缴获来的战利品不过是过渡产品而已。只需要稍微对其改造一下,放到东北亚一带海面上去,用来与日本,朝鲜,还有大明帝国的小舢板水师交流,已经绰绰有余!
当然,在改造之前,想要开动这些笨重家伙,所需的水手可不是个小数目,光靠琼海军自家的水手还真应付不过来。不过赵立德早就考虑过这个问题,大量新近投诚过来的欧洲水手被分散安置到了各条船上,就连琼海军自己的军船上现在都是华洋水手各半,共同操作帆船。当然华人水手肯定是处在主导地位,负有监督之责。此外在每条船上还派遣了一支陆战队,以防万一。
不过总体而言,这次航行最大的安全保障还是来自于海上——琼海号本身也在这个船队中!
关于这艘大铁船的种种传说,在那些欧洲水手和士兵中间早就传扬多时,但真正见到过的却很少——除了少数高级军官和贵族是从马尼拉港带过来的,其他人都是在宿雾这边直接被俘,并没有经历过马尼拉之战。如今让他们亲眼看到这条大铁家伙,也好打消这些人心里的最后一丝侥幸想法。有这艘威风凛凛的全金属战舰坐镇当场,任何想要图谋不轨的人都得三思了。
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