卡塞尔十分的诧异，三哥的印度斯坦航空公司为毛会找上自己想要合作？

随后电话里面洛克希德·马丁公司的老板的一番解释倒是解开了卡塞尔的疑惑！

原来这个世界的三哥的印度斯坦航空公司，还是和前世的三哥的印度斯坦航空公司一样的承接了印度军方‘国产战机’的研发需求计划，但是要知道，这个雄心万丈，想要有完全国产战机装备自己国家的空军的计划，从1983年这个计划立项以来到现在都快三十年了！

但尼玛他们的国产战机‘光辉’，也就是LCA却一直到2001年1月4号首架验证机才升空！

擦，用了整整十八年才鼓捣出第一架验证机？

你敢信？

卡塞尔手搓的第一架无人机才有了多久的时间？

在那个简陋的仓库作坊里面，也仅仅只用了不到一个月的时间啊！

虽然是因为卡塞尔脑子里面有着全套的技术，但是对比一下和人家神牛护体的三哥的这个效率？唉……

三哥的邻居，他们隔壁国家的成都611所和132厂搞歼-10的十号工程，1986年立项，98年3月就试飞，2004年一月全面列装部队，到2011年的时候后续的什么BCS型号层出不穷的，都装备了两三百架到一线作战部队了，三哥却……唉！

卡塞尔记得自己的前世三哥的光辉直到2016年才开始正式被心情复杂，生怕一上飞机就摔下来的印度空军接收了不到三十架，尼玛，33年搞出来二三十架，好意思么？

可是三哥大概都是用的飘柔，还真的是自信满满，虽然在这个世界，三哥还是那个三哥，整天不是被毛熊哄着买航母，就是被那些毛熊用伏特加灌成瓜批之后，拼命的往他们的半成品航母上面砸钱。但不管咋说，航母这个运载工具还是到位了。

那么，作为国产的骄傲，直到现在都还磕磕绊绊的‘全国产’战斗机光辉，在2010年被印度军方下了20架的订单，甚至在考虑将这种‘印度自己设计制造的飞机’搬上航母当做舰载机。

可是，牛逼吹出去之后，原本十分自信的印度斯坦公司才发现，尼玛，光靠着喝恒河水长大的自己，这尼玛实在是搞不出来，臣妾做不到呀？

肿么办？

妈哒，那些狗日的毛熊都不是什么好人，光是灌老子的伏特加，虽然印度空军在毛熊采购了不少的‘苏’战机，不管是舰载机还是路基，但是苏霍伊设计局却怎么都不肯帮助三哥的骄傲，印度斯坦航空公司。

所以，实在是没办法的三哥，转弯抹角的通过现在三哥在美帝有着最高地位的那个人，比尔-盖子退休之后，‘有点耙’软件公司的那位印度裔总裁，找上了洛克希德·马丁，想要寻求一点来自世界上最好的战斗机生产企业洛克希德·马丁的技术支持！

其实在一开始洛克希德·马丁公司在知道三哥打算找上自己寻求技术支持的时候也是很高兴的，毕竟三哥在国际军购市场上面可是出了名的冤大头，仅次于那些只买贵的不买对的中东土豪，而且三哥和那些土豪不一样的地方在于，这些家伙甚至比土豪们都还好糊弄，完全就是不懂装懂的典型！