时间是四一年。

已斤九月，马上就到了太原及周边地区秋收的季节。

六日。

天色正黄昏，再有不到一个小时，白昼就会彻底落幕。

轰隆隆——

在一条由北向南直入阳泉境内的，由日军掌控的军用运输铁路线上，突兀地传出一声巨响，好似晴空霹雳，又如入夜惊雷。

在阳泉北向的这条运输铁路线上，某段铁轨直接在强烈的大爆炸下被炸的四分五裂，同时引发爆炸的是提前日军运输列车在轨道上进行巡逻的日军装甲巡逻车。

这小鬼子的装甲巡逻列车，内部配有机枪手和重机枪，确保铁路运输线沿途的安危。

由于其具有强悍的火力以及坚固的护甲，所以一直让地方游击部队是既头疼又无可奈何。

由于这些巡逻列车的强力保护，游击部队根本不敢打鬼子列车的主意。

但今夜来袭的可是八路军晋西北抗日第一支队的精锐主力作战部队——王雷虎亲自率领指挥的独立二团。

那就要另当别论了。

先是一发入魂的独立团修械所出品——铁轨炸弹。

鬼子顺着铁轨而来的巡逻装甲列车直接被炸了个人仰车翻。

紧跟在鬼子巡逻装甲列车后方的载货列车。

鬼子列车长骤然听闻爆炸，慌忙之下，眼见着不远处被炸断的铁轨缺口，他知道继续保持全速运进，通过缺口的时候，多半会致使列车出轨侧翻。

他也顾不得那么多了，连忙下达了紧急制动的命令。

只是全速开进的列车，在这么短的距离内想要紧急制动下来可没有那么容易。

在列车行进的巨大轰鸣声，以及采取紧急制动发出的刺耳声中，鬼子列车的车头部分，还是冲出了被炸药炸断的铁轨区域。

列车前部冲出了被炸毁的铁轨之后，继续在垫着枕木的轨床上前冲。

又一口气冲出了十几米的距离，整辆列车这才在踉踉跄跄中逐渐停顿了下来，此时已经有将近五辆车厢冲出铁轨。

若不是鬼子列车长及时采取了制动手段，整辆列车怕是都要脱轨而出。

而这在八路军战士们眼中，不过是今夜劫取鬼子粮食的小小开幕罢了。

以惊雷般的爆炸声，再加上鬼子列车脱轨而出的震撼景象作为开幕，倒是来的壮阔。

待鬼子列车在踉踉跄跄中紧急制动的时候。

二团长王雷虎直接下达了进攻的命令。

根本不带任何试探，今夜的行动上来便是进攻。

还不等剩下侥幸未死的小鬼子反击，迅速跟进的战士们一波手榴弹的投掷，直接将剩下的小鬼子送上了西天。

如今装备精良的独立团及主力作战部队。

特别是在眼下这种小规模的遭遇战中，凭借着手中强有力的火力攻势，那是一点也不和小鬼子讲道理。

管你的鬼子士兵军事素养有多么过人，一轮火炮下去，任谁的血肉之躯都是平等的。

前后交火不超过五分钟，战斗便已经接近尾声。

这一个小队的小鬼子就像是石头丢进了湖面，仅仅是荡起了片刻的涟漪，很快又归于平静。

眼见着反击的鬼子被一波打掉，王雷虎连眼睛都没带眨上一下，紧跟着下达指令道：

“各部迅速进入指定作战地点，严格警戒，让各方运输队即刻展开运输计划！”

而先前那鬼子小队长所指望的不远处一些据点里的日伪援军，此刻根本是泥菩萨过江，自身难保。

这场声势浩大的劫粮行动，整个一支队几乎是主力尽出。

各连部队分工有致，打据点的打据点，炸列车的炸列车，打援的、缴获的，负责运输的。

可以说是应有尽有。

就连地方部队、民兵部队，还有一些活跃的百姓，也都全部参与其中。

如今可不缺乏攻坚火炮的独立团精锐部队。

鬼子大多用砖石、木石结构搭建的炮楼，不再像是坚硬的王八壳子，倒更像是小鬼子和伪军自掘的坟墓。

轰隆——

负责围攻鬼子据点的连队，那手中可是带着专打炮楼的平射炮的。

几炮打过去，鬼子据点里赖以进攻防御的手段——炮楼，直接被轰塌。

藏在炮楼里的鬼子伪军一同被砸死。

王雷虎专门在各连组建的专业劝降人员，再拿着大喇叭朝着鬼子据点里面一阵劝降“攻心”。

识相的会选择投降。

不识相的直接炮火横推下去，大不了将整个据点夷为平地。

为了迅速地完成此次的劫粮计划，孔捷的命令非常明确：

不用节省消耗，力求迅速！

就是这么豪横，咱这次打的就是富裕仗。

眼下灾情严重，粮食就是黄金，只要劫了这批粮食，当初咱们是花了多少钱把这批粮食买进来的，哼哼，反过来提高个十倍甚至几十倍卖出去，鬼子要是不想被活活饿死，也只能捏着鼻子认了。

消耗掉的枪支弹药，迟早能补充回来，这买卖他亏不了……