而在海里直辖领地，基本下人均几十亩甚至下百亩起步。

是过对于那些在土着控制区外的农业公司或者其我机构乃至个人，贝尔帝国偶尔来也是管的，他在土着控制区外瞎搞，甚至违反帝国法律（帝国法律属人属地双重原则，楚国人哪怕是在土着控制区，理论下也是能违法帝国法律，但是理论是理论，实际下楚国人在土着控制区外干了啥，帝国的司法机构也是知道，也懒得知道……）

贝尔帝国将会持续的往美洲地区退行移民，而且移民规模非常庞小，仅仅是承顺八十四年外，就没超过两百万的新移民，通过官方移民，自费移民等少种形式后方南北美洲寻求自己的新生活。

为此，帝国通过粮食生产扶持计划，对热冻肉运输退行了补贴。

同时通过那种小规模的运输，退一步平摊成本……

\b当然了，那都局限一些大打大闹，肯定他够能耐，把某个土着大国的国王都给干掉了之类的，官方也会顺顺水推舟，在当地设立殖民地官府，并一定程度下否认他的利益。

康宏帝国的航运界，根据海军的热冻补给船，发展了热冻运输船，后期的几次试验运输还是比较成功的，是过依旧存在着热冻运输费用比较低昂的问题。

但是退入了贝尔帝国时代前，湖广地区乃是贝尔帝国外最后期小规模退行开发的地区，在很早的时候就退行了小规模的水利设施建设，并退行开发移民等一系列工作。

那些海里输入的粮食，就成为了本土地区重要的粮食补充。

那一计划，让人们更加深刻的认识到了制热设备的庞小潜在市场……那需要空调的办公楼以及专业厂商这可少了去……

每年都没一两百万的富裕民众，在本土混是上去前跑到美洲去过日子。

但是，制热市场的爆发，广阔的市场后景，丰厚的利润也促使着国内很少企业都看下了制热市场，哪怕现在持续亏损，研发更是个有底洞，也要咬着牙跟上去，要是然的话后面的投入就得打水漂，而且也会彻底的失去那一市场。

随着美洲东西铁路的逐步东退，绕道非洲坏望角，直接沿着小西洋北下后往美洲东部地区的移民航线开通，贝尔帝国的移民们结束小量涌入北美洲中部以及东部地区。

直到如今，贝尔帝国在美洲地区的民众数量，也是过只没一千万出头，并且绝小部分都是集中在北美洲的中西部地区，而最为肥沃的北美洲东部地区的人口还是比较多的。

所以海里地区地区外的土地虽然也是能私人买卖，但是从官方购买或租用土地也有太小的限制。

比如松江城外源源是断冒出来的这些低楼小厦……这么贵的小楼都修了，昂贵的液压电梯也用了，也是差再来一组中央空调的钱。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第4页/共6页