搭载十门以上，二十门以下的二等护卫舰，这个就比较多了，足足有上百艘，并且大多是中等鸟船。

再有数十艘用于近海、内河作战的帆浆船。

从这些船型的分类来看，其实也可以看的出来，之前的郑芝龙舰队处于船型变革当中。

旧式的福船，苍山船，沙船等无法适应枪炮时代的海战，所以机动性更好，搭载火炮更多的鸟船成为了郑芝龙所部舰队的新选择。

但是等郑芝龙船队被合并到大楚帝国海军中后，大楚帝国海军却是不会再继续打造这些鸟船。

因为大楚帝国海军有着更加专业，专门为了海战而生的大冶级一等护卫舰以及襄阳级二等巡洋舰。

此外大楚帝国海军舰政部，也在设计并准备建造更大的战舰，比如一等巡洋舰乃至三等战列舰。

大楚帝国海军高层还是很有野心的。

当然了，这个野心是未来的，现在嘛，大楚帝国的各种资源都在为北伐而做准备，海军这边也没什么太大的威胁，因此短期内是不会太大的资源投入了，能够保持现有规模的造舰力度，再加上少量几艘大型战舰的建造就不错了。

值得一提的是，随着郑芝龙所部的投诚，大楚帝国的海上贸易也是彻底通畅了起来，大批来自海外的各种战略原料，比如硝石、硫磺开始大批进入大楚帝国的控制区，而且价格相对以往要便宜的多。

这让大楚帝国的弹药生产成本，直接降低了好几层，这对后续的北伐又是一大利好。

此外海军方面还在准备未来北伐的时候，直接通过海运为北伐部队提供一定的物资补给，比如直接把物资运输到到山东乃至天津去，就近为北伐部队提供补给，以补充运河运力的不足。

至于海上运输安全一事，海盗什么的完全不用担心，毕竟大楚帝国海军的现有大部分战船以及士兵们，都是海盗出身……至于海上风暴之类的，只要老老实实沿着海岸线航行，问题也不会太大，如果真遇上了那只能自认倒霉了。

海军这边，正在试图给自己在未来的北伐中也加戏，免的华夏还没统一呢，海军就无所事事，然后沦为边缘了。

对于海军方面的积极自动，罗志学自然是不会进行打击。

尽管在他看来，现在的海运还不太靠谱，局限性比较大，但是海军既然都主动提出来了要为北伐分忧，没道理拒绝啊，所以也吩咐了后勤部那边，后续的部分物资运输也可以给海军那边一些任务。

不过，仅仅是物资运输在罗志学看来并不能完全发挥海军的作用。

如果可以的话，罗志学还想着利用手中的这支海军搞一波登陆作战，以吸引牵制敌军，说不准还能发挥奇效、 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第3页/共4页