毕竟山炮部队的作战场景一般都是复杂山地地区，这种复杂山区，甚至甚至连能走马车的路都没有……作战的时候甚至都是需要走一些小路，甚至不成型的小路。

只要你的汽车没办法爬山，走山地小道，那么就无法取代山炮部队里驮马的作用……实际上原时空里哪怕进入二十一世纪也依旧有传统马匹驮运的山炮部队。

所以楚军里未来很多年里，哪怕是进行了全面的所谓摩托化，但依旧会有大量的驮马服役。

除了用来驮运火炮，还需要用来驮运物资……

哪怕是超级大国在复杂地形地区作战的时候，都不得不使用骡马驮运物资……所以，乘骑用马会在军队里消失，挽马也会从军队里消失，但是驮马不会！

至少以原时空直到二十一世纪的时间表来看，人类军队想要彻底淘汰驮马，还有很长一段路要走……当然，这也只是局限于极少数特殊复杂地形里的作战行动，如果是普通地形乃至大平原，自然也用不着驮马这玩意。

当然，谈这些还为时尚早，如今的楚军里的汽车应用还是属于非常原始且小规模的。

目前主要使用的集中汽车……或者说汽油发动机机动车平台，一共也才两种而已。

第一种是唐山机械公司研发生产的拖拉机，这玩意其实还是个民用版本，但是架不住性能不错，而且可靠性非常好，所以如今陆海军以及近卫军都已经陆续下订单并装备这款大型拖拉机，主要用于运输重炮……尤其是那些动不动大几吨甚至十几吨的重型火炮。

这种拖拉机三大军种已经陆续装备了三四百辆……主要服役于各独立重炮部队。

这装备服役的速度非常快速，当其他军用汽车都还在图纸，研发原型车阶段，这玩意就已经开始交货了，而且前期三百辆订单，从签下订单再到交给，唐山机械公司只用了一个月……，严格来讲二十五天。

至于为什么交付的这么快，因为这玩意本身就是民用的啊，人家唐山机械公司一年生产上万辆，卖遍全球各地的各大农业开发公司，大型农场呢。

你军购区区几百辆，说实话人家唐山机械公司都没放在眼里……当初军方那边还各种要求交货期限云云，说什么一年内要全部交付，否则后果大大滴……

然后人家唐山机械公司的负责人就来一句：你要是现在给钱，立马就可以去港口那边的仓库拉走……

当时人家在港口的仓库里有着好几百辆发往美洲以及其他各地的库存车辆呢。

从仓库里现场给你拉三百辆出来……然后就地刷个军用涂装的油漆，当场给你发货……

然后军方那边就扭扭捏捏的说，这合同刚签，程序还没走完，这拨款没那么快。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共4页