反正我就是一卖底盘的……你们自己几家爱咋玩就咋玩。
所以很痛快的把辽100拖拉机拉出来,和这些特种车辆公司进行合作……当然了,这种合作也只局限交给他们一些技术资料,然后派遣少量工程师提供一些解决方案,至于后续的改装,坦克项目的设计整合就不参与了。
不是人家看不起军方……而是打心眼里看不起军方的那点订单。
撑死了不过几百台底盘的订单而已……还不到他们新工厂一个月的产量。
他们在旅顺建立的新型履带式拖拉机的新工厂,设计年产能一万多台……说破天,哪怕是按照军方一年五百辆坦克的采购量来看,军方得连续采购二三十年,才能消化他们新工厂一年的产量……
只是一年的产量。
靠军方订单过日子,他们辽东汽车公司的大几万员工们得饿死,后头的一群股东都会巨亏,甚至会导致多省养老基金出现史无前例的巨额投资亏损……
所以……什么军方坦克项目的合作,国防企业的合作,军方的坦克订单……人家压根没放在心上……
反正我们的拖拉机就摆在这里,你们买了底盘过去,爱怎么折腾就怎么折腾,我们不干涉,也懒得干涉。
有这闲工夫,还不如开发80系列拖拉机……
辽100拖拉机的旗舰版型号上市后,获得了市场的热烈追捧,众多大型农场都是下了大量订单,同时他们也反馈了,这新旗舰拖拉机好是好,不过也贵了点,是不是可以把技术下放到小吨位级别的拖拉机上。
如他们的辽80系列,这一系列的拖拉机之前是他们辽河拖拉机的主力销量型号,也是在价格上市场接受度比较高的型号。
因此为了进一步打开全履带式拖拉机的市场,正在集中大量的人力物力进行技术攻关,试图把旗舰100型号的部分先进技术下放到低一级别的80系列上,准备推出新式的80系列履带式拖拉机。
但是技术下放也不是那么容易的事……因为你首先要确保成本降低,这样售价才能降低,如果售价无法降低的话,那么所谓的技术下放就没有了意义。
而降低新技术的成本,这一向来都是非常困难的,哪怕是缩水部分技术的性能,做成猴版,然而依旧很难,很多东西不是说你想要缩水就能缩水的!
但是降低成本,把新技术应用到走量型的80系列拖拉机上也是必须的……100系列的拖拉机好是好,但是也太贵了,只有大型农场,中大型的农业开发公司,或者是有特殊运输需求的企业,比如开发木材的林场企业才会采购。
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