楚国人占据埃及的尼罗河三角洲地区，也没啥太特殊的想法，甚至都不是出于开疆扩土的想法，纯粹是为了保护运河安全而已……

因为尼罗河三角洲地区在这之前有不少的土着，历尽战乱之后大概还能有个几百万左右……说实话，几百万土着就在边上待着，一时半会是没什么威胁，但是几十年后呢？

为了一劳永逸的解决运河的安全问题，楚国人干脆把运河两岸，数百公里范围内，所有适合人类居住的地方都给抢下来，然后让当地的土着滚蛋……

当然，也不用楚国人自己干，当年奥斯曼分家的时候，奥斯曼从这里迁移了一部分人口回去，然后新成立的埃及王国也把人口带走了大部分，还剩下一部分死活不愿意走的则是被楚国人控制下的外籍军团赶到了运河区当免费劳工。

总之，楚国人为了运河的未来安全，特地弄出来了一个方圆数百公里的无人安全区……这也是大楚帝国在三十年代之后，罕见的又干了一次要地不要人的政策！

而这样一搞，实际上整个运河地区以及边上半岛地区，实际上都没有了土着……只剩下楚国人。

半岛省以及红海省的部分地区，这一片以半岛为中心的区域，也是大楚帝国里除了美洲地区，南洋地区，东欧地区之后，所搞的第四片大规模的要地不要人的地区……

罗志学估摸着，这地方以后大概率是不可能出现什么头巾大胡子暴乱了……因为这地方就没有大胡子头巾人……

这片除了沙子就是石油的地方，如今是清一色的楚国人！

之所以这么搞，纯粹是罗志学觉得这地方的石油太重要……所以来了个一劳永逸：要地不要人！

人都没了，自然也就谈不上什么反抗了。

还别说，楚国人在欧洲，在非洲等地区经常遇上各种乱七八糟的反抗，但是在半岛地区……却是安安稳稳的。

原因很简单，半岛地区没土着……

如今这个可没土着的地方，还得再加上一个开罗地区。

因此，新设立的北非省其大部分核心领地，都是属于直辖领地，同时这新设立的省份，也是可以通过铁路和东亚本土直接联系的。

因为西亚铁路网早就建到了运河区，而且从东欧地区的巴库到半岛省的伊拉克地区……这中间的沿途地区也是直接隶属于大楚帝国的直辖领地。

为了在地理上直接连通半岛地区，帝国之前和奥斯曼王国以及南边的波斯王国达成了诸多相关协议，硬生生割让了高加索地区区，随后又割让了高加索地区到伊拉克地区的一片宽数百公里的狭长地带。

如此硬生生的把帝国的东欧地区和海外领地半岛省，在陆地上进行了连接。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共5页