然后……除了唐山机械公司外,其他三家内燃机公司……甚至包括国内其他的一些研究机构就卡在这里了,他们弄不出来满足如何苛刻技术要求的电子点火系统!
即便是唐山机械公司,人家也是前后研究了这玩意十几年,从三十年代开始搞这东西,然后逐步逐步完善,最终才搞出来了勉强可以商用的产品。
至于其他企业,之前也没有在这个领域里研究太短,也就是最近几年才开始搞……想要短短几年内就搞出来,并且搞出来还不算,你还得绕过一些唐山机械公司设立电子点火技术的其他一些专利。
其他几家内燃机公司所获得的电子点火专利……那只是早期的最基础的专利,这东西基本上就是说:你可以搞电子点火……
但是人家唐山机械公司用什么材料,怎么实现技术指标这些可都是后续慢慢研发出来,又申请了专利的东西……其他企业哪怕是能够搞出来也不能搞。
然后……其他企业搞的时候,还得绕过这些专利。
作为后来的追赶者,哪怕前头已经有样板给你看了,但是因为你不能直接使用样板的技术路线,所以难度依旧非常大。
如今的其他三家内燃机公司,就是处于这么一种很尴尬的局面……但是也不是没有办法破局,砸钱砸人再加上一点点的运气,说不准明天就能找出来一种新的技术路线。
如果没钱没人,运气又不行,那只能抓瞎了,老老实实等人家专利到期了走别人的老路吧。
\b只是,目前内燃机领域里的很多专利远远没到到期的时候,所以直到现在,大楚帝国里的电子点火汽油发动机,依旧只有唐山机械公司一家生产。
河口机械公司靠着自身积累的热管点火技术,也搞出来了汽油机,只不过热管点火的稳定性远不如电子点火,所以虽然也说是汽油机,也推向了市场,但是价格就要低很多,利润也低很多。
至于辽东机械公司……他们的热管点火技术也不咋地,电子点火一时半会又搞出来,所以现在连个汽油发动机都没有推向市场。
而李氏动力的话……其实技术落后更多,弄到了内燃机的基础核心专利授权可不代表着弄到了技术,现在他们还在折腾气缸呢……电子点火什么的也是刚起步研发。
承顺五十年推出第一款商用汽油发动机……目标是这么制定的,但是实际搞起来变数可就大了。
不过人家李氏动力背靠李氏制铁,有钱也有耐心……一时半会的落后对于他们而言问题不大,更不会让他们轻言放弃。
他们既然瞄准了内燃机这个领域,只要内燃机的市场前景和预期的一样足够大,那么他们就能够持续死磕几十年进行竞争。
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