没有经过完善的水利基础设施建设，其实很难成为真正意义上的粮仓……但是要进行大规模建设和开发，那投资也太大了。

帝国可以开发的好地方多了去，也不差恒河三角洲这一片……性价比太低。

当年大楚帝国为了开发红河三角洲以及湄公河三角洲，那可是吃足了苦头……当年也是刚完海外扩张，一看到这么大片的肥沃平原，就忍不住想要大搞建设了。

然后无数资金砸下去后，虽然也的确搞出来了，但是随着全球东出扩张后，楚国高层拿起算盘一算……得，为了两个小小的三角洲平原花的多钱都可以把整个东欧给开发出来了。

这好地方越占越多，楚国人也就越来越看淡这些所谓好地方的价值了…

等到了孟加拉设省的时候，帝国高层已经没什么兴趣搞大规模的投资建设了，有这钱干啥不好，干啥非要和这些三角洲过不去啊。

所以孟加拉这边的水利基础设施建设是非常落后的，农业开发也只局限于一些不会受到水灾影响的地方。

工业不行，农业也不行，只能靠着恒河中转贸易弄点外快，所以孟加拉省的经济自然也就好不到那里去。

以后这地方可能会迎来发展，但是现在吗，还太早了。

因此罗志学的视察兴趣也不大，来这里纯粹是因为这地方是新设立的省份，这路过都不来看一看也不太好。

加上舰队也需要休整补充物资，所以来待了两天，然后就启程走人了。

视察舰队再一次起航后，将不会在印度半岛上的多个小规模的直辖领地停留，而是会直奔锡兰岛而去。

锡兰岛，这应该是大楚帝国比较重视的一个海外领地了，老早就从荷兰人手中夺取了这个岛屿，然后大军出击，只用了一年多的时间就完成了彻底的本土化处理，随后开始建设了军事基地，港口，并鼓励官方移民。

到如今，锡兰岛已经成为了大楚帝国掌控印度洋的战略要地！

在这里，有着海外领地里很少见的大型造船修船工业，还有钢铁厂，机械工业……而这些工业其实都是为了海军以及过往船只服务的。

科伦坡造船厂早年，更是海军自己搞的战舰修理所，后来转为民用，移交给了工业部而已。

如今的锡兰岛科伦坡，乃是锡兰省巡抚驻地，它还是印度守备司令部，陆军第二十四军军司令部，印度洋舰队司令部，第四舰队司令部等一系列重要文武机构的驻地。

其战略地位，大概上和马六甲省的新加坡相当！

因为往来印度洋的船只，基本都需要在科伦坡中转，补充煤炭淡水等各种物资。

锡兰岛对于大楚帝国而言，就是一艘在印度洋中间永不沉没的战列舰，其战略地位是极为重要的。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第4页/共7页